20 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej BMW 1. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. Jeśli poduszka powietrzna zostanie aktywowana, z generatora gazu mogą zostać wyrzucone śmieci, a pasażerowi
ObrażeniaUE / EOGInflator poduszki powietrznej kierowcy może ulec awarii z powodu długotrwałego zużycia. W takim przypadku, jeśli system zostanie uruchomiony w wyniku wypadku, ciśnienie wewnętrzne w inf
ObrażeniaUE / EOGZewnętrzne pasy bezpieczeństwa w drugim rzędzie siedzeń mogą powodować awarię czujników czułości. Może to zmniejszyć działanie ochronne pasów bezpieczeństwa i spowodować obrażenia.
PożarUE / EOGPrzekaźnik rozrusznika może wejść w kontakt z wodą, co spowoduje stopniową korozję. Może to mieć wpływ na połączenie elektryczne wewnątrz przekaźnika i utrudniać uruchomienie silnika. M
PożarUE / EOGNieprawidłowe skręcenie przewodu uziemiającego może zwiększyć rezystancję przejścia, co może prowadzić do nagrzania połączenia śrubowego. Dodatkowo istnieje potencjalne uszkodzenie ster
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w napełniaczu poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych zanieczyszczenia z napełniacza poduszek powietrzny
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń wskutek odłamków wydoby
WypadekUE / EOGZintegrowany układ hamulcowy może zostać uszkodzony, co może prowadzić do nieoczekiwanej awarii hydraulicznego wspomagania hamulców, wymagającej większego nacisku na pedał hamulca. Może
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń wskutek odłamków wydoby
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku aktywacji podczas wypadku nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora, a
ObrażeniaUE / EOGPaliwo w zintegrowanym nadmuchiwaczu poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej resztki obudowy inflatora mogą zranić pasaż
ObrażeniaUE / EOGPoduszki powietrzne mogą z czasem ulegać degradacji, a w przypadku aktywacji nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora. Fragmenty metalu mogą przedostać się pr
ObrażeniaUE / EOGJeśli podczas wypadku wyzwoli się poduszka powietrzna chroniąca głowę, jej moduł wyzwalający może oddzielić się od inflatora i przedostać się do wnętrza pojazdu. W rezultacie poduszka p
ObrażeniaUE / EOGPodczas aktywacji poduszki powietrznej kierowcy może ona ulec uszkodzeniu i niedostatecznie napompować. Zmniejszy to jego działanie ochronne i zwiększy ryzyko obrażeń.
WypadekUE / EOGDodatnie złącze kabla akumulatora na panelu przednim może zostać uszkodzone przez wibracje i prąd w trakcie eksploatacji pojazdu. Może to prowadzić do awarii silnika i układów elektrycz
WypadekUE / EOGZłącze kabla plusa na panelu przednim może być uszkodzone. Może to doprowadzić do awarii silnika i instalacji elektrycznej pojazdu podczas jazdy, co może skutkować wypadkiem.
WypadekUE / EOGDodatnie złącze kabla akumulatora może być uszkodzone. Może to spowodować awarię okablowania pojazdu i zatrzymanie silnika podczas jazdy pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGSystem łatwego otwierania elektrycznie regulowanych przednich siedzeń może być nieprawidłowo wyprodukowany. Może to prowadzić do niewystarczającego zabezpieczenia oparcia siedzenia i wi
WypadekUE / EOGPrzegub wału napędowego może pęknąć, powodując nagłą utratę napędu.
PożarUE / EOGElektroniczna jednostka sterująca wspomagania układu kierowniczego mogła zostać nieprawidłowo wyprodukowana. Może to spowodować pożar nawet w zaparkowanym pojeździe. Ponadto wspomaganie
