PożarBMW serii 2 (2020 – 2026)
Wycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
464 kampanii
Komunikaty bezpieczeństwa, kody kampanii i okresy produkcji dla pojazdów marki BMW.
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
PożarWycofanie dotyczy startera RSW22 typu RWT (wzmocnionego pod kątem hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym punkcie wewn
PożarWycofanie dotyczy startera RSW22 typu RWT (wzmocnionego pod kątem hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym punkcie wewn
PożarWycofanie dotyczy startera RSW22 typu RWT (wzmocnionego pod kątem hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym punkcie wewn
PożarWycofanie dotyczy startera RSW22 typu RWT (wzmocnionego pod kątem hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym punkcie wewn
ObrażeniaMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. Jeśli poduszka powietrzna zostanie aktywowana, z generatora gazu mogą zostać wyrzucone śmieci, a pasażerowi
ObrażeniaMateriał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. Jeśli poduszka powietrzna zostanie aktywowana, z generatora gazu mogą zostać wyrzucone śmieci, a pasażerowi
ObrażeniaPoduszki powietrzne w pojazdach, których to dotyczy, mogły nie zostać przykręcone zgodnie ze specyfikacjami, co mogło spowodować nieprawidłowe wyzwolenie poduszki powietrznej lub przemi
Usterka dotyczy pasów bezpieczeństwa z tyłu po lewej i prawej stronie, które zostały wykonane nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja p
Usterka dotyczy pasów bezpieczeństwa z tyłu po lewej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymuj
Usterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po lewej i z tyłu po prawej stronie, które zostały wykonane nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku
Wadliwy zasobnik ciśnieniowy może się z czasem rozszczelnić, wskutek czego kurtynowa poduszka powietrzna nie rozwinie się prawidłowo w razie wypadku, co ograniczy jej zdolność utrzymani
Wadliwy zasobnik ciśnieniowy może się z czasem rozszczelnić, wskutek czego kurtynowa poduszka powietrzna nie rozwinie się prawidłowo w razie wypadku, co ograniczy jej zdolność utrzymani
Usterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po lewej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymują
Usterka dotyczy pasa bezpieczeństwa z tyłu po prawej stronie, który został wykonany nieprawidłowo. Zachodzi z tego powodu możliwość, że w razie zderzenia lub wypadku funkcja przytrzymuj
Usterka dotyczy przedniej szyby po stronie pasażera, która mogła zostać nieprawidłowo przyklejona. W wyniku tego woda może przedostać się do kabiny pojazdu, a przestrzeń na nogi może pr
śrubowego przewodu masy PCU48. Z powodu błędu montażowego kabel ten mógł nie zostać prawidłowo przymocowany, powodując błędy skutkowe. Następnie na wyświetlaczu centralnym pojawiają się
Usterka dotyczy modułów ogniw akumulatora wysokonapięciowego. Błąd montażowy modułów ogniw może spowodować awarię akumulatora wysokonapięciowego, a tym samym napędu pojazdu bez ostrzeże