PożarBMW X3 (2020 – 2026)
Wycofanie dotyczy rozrusznika RSW22 typu RWT (wzmocniony w celu zapewnienia hydroizolacji). Zwiększone zużycie styku magnetycznego może prowadzić do tworzenia się osadów w najniższym pu
35 kampanii
BMW X3 — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej BMW X3. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Pożar
ObrażeniaBMW X3 (2010 – 2015)
Inflator poduszki powietrznej kierowcy może ulec awarii z powodu długotrwałego zużycia. W takim przypadku, jeśli system zostanie uruchomiony w wyniku wypadku, ciśnienie wewnętrzne w inf
ObrażeniaBMW X3 (2023 – 2025)
Czujnik w układzie kierowniczym może ulec awarii i spowodować niepożądane ruchy kierownicą pojazdu. Zwiększa to ryzyko wypadków i obrażeń.
PożarBMW X3 (2015 – 2021)
Przekaźnik rozrusznika może wejść w kontakt z wodą, co spowoduje stopniową korozję. Może to mieć wpływ na połączenie elektryczne wewnątrz przekaźnika i utrudniać uruchomienie silnika. M
ObrażeniaBMW X3 (2024 – 2025)
Z powodu wady produkcyjnej ochrona obu zewnętrznych zagłówków w drugim rzędzie jest zmniejszona. Pasażerowie mogą odnieść obrażenia w razie wypadku lub wypadku. Ponadto części zagłówków
PożarBMW X3 (2024 – 2025)
Niewystarczające przykręcenie przewodu napięcia dodatniego (B+) do rozrusznika-generatora może spowodować problemy ze stykiem i wzrost rezystancji przejściowej na połączeniu śrubowym. M
PożarBMW X3 (2023 – 2025)
Dodatni kabel akumulatora rozrusznika-generatora mógł zostać nieprawidłowo wyprodukowany. Może to spowodować luźne połączenie elektryczne, które prowadzi do nadmiernej rezystancji stykó
BMW X3
Usterka dotyczy połączenia dynamostartera. Jeden z przewodów 48 V dynamostartera może być nieprawidłowo przykręcony. Objawia się to problemami ze stykiem oraz wzrostem rezystancji konta
ObrażeniaBMW X3 (2008 – 2010)
Materiał pędny w napełniaczu poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszek powietrznych zanieczyszczenia z napełniacza poduszek powietrzny
ObrażeniaBMW X3 / X3M (2016 – 2024)
Z powodu uszkodzonych śrub w bagażniku, w przypadku silnego uderzenia w tył, śrubowe mocowanie szyn montażowych bagażnika może ulec uszkodzeniu, a oparcia tylnych siedzeń mogą zostać pr
ObrażeniaBMW X3 (2006 – 2008)
Materiał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń wskutek odłamków wydoby
ObrażeniaBMW X3 (2003 – 2018)
Materiał pędny w poduszce powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej pasażerowie pojazdu mogą doznać obrażeń wskutek odłamków wydoby
ObrażeniaBMW X3 (2012 – 2014)
Poduszki powietrzne mogą z czasem ulegać degradacji, a w przypadku aktywacji nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora. Fragmenty metalu mogą przedostać się pr
ObrażeniaBMW X3 (2004 – 2005)
Materiał pędny poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku aktywacji podczas wypadku nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora, a
WypadekBMW X3 (2023)
Połączenie śrubowe serwonapędu na korpusie zębatki układu kierowniczego może być uszkodzone. Może to spowodować nieprawidłowe działanie i zablokowanie układu kierowniczego, zwiększając
ObrażeniaBMW X3 (2003 – 2015)
Paliwo w zintegrowanym nadmuchiwaczu poduszki powietrznej kierowcy może z czasem ulec degradacji. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej resztki obudowy inflatora mogą zranić pasaż
ObrażeniaBMW X3 (2018 – 2021)
Wkładka akumulatora (crash pad) nie została zainstalowana. W rezultacie akumulator nie będzie odpowiednio zabezpieczony w razie wypadku, co może spowodować niedostępność niektórych funk
ObrażeniaBMW X3 (2019 – 2020)
Pasy bezpieczeństwa na siedzeniach kierowcy i pasażera z przodu mogą nie być całkowicie zapięte.
PożarBMW X3 PHEV (2020)
Podczas pierwszego ładowania może nastąpić zwarcie w akumulatorze wysokiego napięcia na skutek pojawienia się cząstek w postaci ściegów spawalniczych.
WypadekBMW X3M (2018 – 2019)
Ze względu na nadzwyczajne obciążenie zginające może nastąpić awaria drążka kierowniczego na skutek zmęczenia wibracyjnego.
ObrażeniaBMW X3 / X3M (2019 – 2020)
Kabel łączący czujnik Halla z klamrą pasa bezpieczeństwa może być za krótki. Czujnik może odłączyć się od klamry, powodując nieprawidłowe wykrywanie stanu zapięcia pasa bezpieczeństwa.
ObrażeniaBMW X3 (2017 – 2019)
Połączenie śrubowe poduszki powietrznej pasażera z tablicą rozdzielczą może nie zostać wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej osłona panelu
WypadekBMW X3 (2018 – 2019)
Obudowy łożysk wału wyrównoważającego mogły nie zostać wyprodukowane zgodnie ze specyfikacjami. Może to spowodować poluzowanie się wału, wyciek oleju i zatarcie silnika, zwiększając ryz
WypadekBMW X3 (2019)
Łożysko obrotowe na przedniej osi mogło nie zostać wykonane zgodnie ze specyfikacją i mogło pęknąć. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
ObrażeniaBMW X3 (2018 – 2019)
Oparcia przednich siedzeń mogły nie zostać przyspawane zgodnie ze specyfikacją. W rezultacie oparcia mogłyby złożyć się do przodu lub do tyłu, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów.
ObrażeniaBMW X3 (2018 – 2019)
Prawdopodobnie nie zostały zamontowane śruby mocujące tylny spojler. W rezultacie tylny spojler może poluzować się podczas jazdy i zagrozić otaczającemu ruchowi.
WypadekBMW X3 (2018)
Połączenie śrubowe na drążku kierowniczym może nie być wystarczająco dokręcone. Połączenie śrubowe może się całkowicie poluzować, co może prowadzić do utraty funkcji kierowania.
WypadekBMW X3 (2018)
Warstwa wierzchnia tłoczka tylnego zacisku hamulcowego jest uszkodzona i ogranicza ruch tłoczka. Może to prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamulców lub awarii tylnego obwodu hamulc
ObrażeniaBMW X3 (2017 – 2018)
W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej kierowcy może dojść do wybuchu generatora gazu. W takim przypadku fragmenty metalu mogą przedostać się przez materiał poduszki powietrznej.
ObrażeniaBMW X3 (2017 – 2018)
Możliwe, że śruby mocujące tylny spojler nie zostały dokręcone. Spoiler może odłączyć się przy dużej prędkości i stanowić zagrożenie dla pojazdów jadących z tyłu.
ObrażeniaBMW X3 (2011 – 2012)
Obudowa napełniacza przedniej poduszki powietrznej kierowcy mogła zostać nieprawidłowo zespawana. W razie wypadku z aktywacją poduszki powietrznej może ona pęknąć. Powstałe fragmenty me
PożarBMW X3 (2011 – 2016)
Elektroniczna jednostka sterująca wspomagania układu kierowniczego mogła zostać nieprawidłowo wyprodukowana. Może to spowodować pożar nawet w zaparkowanym pojeździe. Ponadto wspomaganie
ObrażeniaBMW X3 (2014)
Mocowanie nadmuchiwacza poduszki powietrznej kierowcy mogło zostać nieprawidłowo przyspawane. Jeżeli podczas wyzwolenia poduszki powietrznej dojdzie do wypadku, inflator może pęknąć. W
ObrażeniaBMW X3 (2010 – 2016)
Cztery wsporniki ISOFIX do mocowania fotelików dziecięcych na tylnych siedzeniach są niewystarczająco mocne i mogą pęknąć pod naciskiem dynamicznych ruchów skrętnych. Zwiększyłoby to ry
ObrażeniaBMW X3 (2011 – 2013)
W razie wypadku z aktywacją poduszki powietrznej poduszka powietrzna pasażera z przodu może nie zostać prawidłowo napełniona. Może to prowadzić do zwiększonego ryzyka obrażeń pasażera.