ObrażeniaUE / EOGBMW M4 (2014)
Poduszki powietrzne mogą z czasem ulegać degradacji, a w przypadku aktywacji nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora. Fragmenty metalu mogą przedostać się pr
9 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej BMW M4. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGPoduszki powietrzne mogą z czasem ulegać degradacji, a w przypadku aktywacji nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozerwanie inflatora. Fragmenty metalu mogą przedostać się pr
WypadekUE / EOGWadliwy moduł hydrauliczny układu hamulcowego może powodować ograniczenie działania wspomagania hamulców i wydłużenie drogi hamowania. Dodatkowo w takich przypadkach system ABS nie byłb
PożarUE / EOGWtryskiwacze paliwa nie musiały być wyposażone w separator. Może to prowadzić do pęknięć wibracyjnych lutu wysokociśnieniowego szyny paliwowej.
ObrażeniaUE / EOGPoduszki powietrzne kolanowe mogą być uszkodzone. W razie wypadku może to spowodować ich niedopompowanie, zwiększając ryzyko obrażeń.
ObrażeniaUE / EOGŚruby na zewnątrz mechanizmu obu przednich siedzeń mogą nie być odpowiednio zabezpieczone. Po zwolnieniu siedzenie może przesunąć się do tyłu w przypadku uderzenia w tył, zwiększając ry
ObrażeniaUE / EOGBoczne poduszki powietrzne, chroniące głowę i kolana na przednim siedzeniu pasażera mogą nie działać. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń pasażerów w razie wypadku.
WypadekUE / EOGPodczas wymiany mechanizmu różnicowego tylnej osi najwyraźniej nie wymieniono śrub podporowych tylnej osi. Z czasem mogą się one poluzować i pogorszyć właściwości jezdne samochodu.
WypadekUE / EOGPodczas wymiany mechanizmu różnicowego tylnej osi najwyraźniej nie wymieniono śrub podporowych tylnej osi. Z czasem mogą się one poluzować i pogorszyć właściwości jezdne samochodu.
WypadekUE / EOGPodczas wymiany mechanizmu różnicowego tylnej osi najwyraźniej nie wymieniono śrub podporowych tylnej osi. Z czasem mogą się one poluzować i pogorszyć właściwości jezdne samochodu.