24 kampanie
Wyniki dla grupy modelowej Mercedes-Benz B-Class. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGŚruby kół nie zostały dokręcone zalecanym momentem dokręcania. W efekcie podczas jazdy mogły poluzować się śruby i całe koło, co znacznie zwiększa ryzyko wypadku drogowego.
ObrażeniaUE / EOGObudowa zapalnika pirotechnicznego może poruszać się podczas jazdy, co może skutkować uszkodzeniem linek. W rezultacie detonator może zawieść podczas wypadku lub tłok oddzielający może
PożarUE / EOGUwięzione cząstki mogą uszkodzić uszczelkę pomiędzy szyną paliwową a wtryskiwaczem, co może spowodować wyciek paliwa do komory silnika. Następnie wyciekające paliwo może zetknąć się z g
WypadekUE / EOGOtwór w przegubie krzyżowym na wale kierownicy może mieć niewłaściwy rozmiar. W rezultacie w złączu krzyżowym może powstać luz, który z czasem może spowodować jego rozłączenie. Pogorszy
ObrażeniaUE / EOGPrzednie siedzenia mogą nie być wystarczająco stabilne. W rezultacie w przypadku uderzenia fotelik i jego osoba mogą poruszyć się bardziej niż oczekiwano, co może prowadzić do zwiększon
WypadekUE / EOGWąż spustowy kondensatu z układu klimatyzacji może zostać zatkany, co może spowodować przedostanie się wody do wnętrza pojazdu.
PożarUE / EOGPrzewód doprowadzający olej do turbosprężarki może być nieszczelny.
ObrażeniaUE / EOGPołączenia spawane mocujące ramę przedniego siedzenia mogą być niezgodne ze specyfikacją.
ObrażeniaUE / EOGW układzie klimatyzacji stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Pojazdy, których to dotyczy, nie spełniają wymogów homologacji typu i nie spełniają wymogów odpowiedniej dyrektywy.
ObrażeniaUE / EOGSystem wykrywania obecności pasażera na przednim siedzeniu może nie być skalibrowany zgodnie ze specyfikacjami. W rezultacie zamontowany fotelik dziecięcy można uznać za osobę i odwrotn
ObrażeniaUE / EOGCztery nakrętki samozabezpieczające użyte do zabezpieczenia poduszki powietrznej mogły nie zostać prawidłowo dokręcone. W razie wypadku, w wyniku którego wyzwoli się poduszka powietrzna
WypadekUE / EOGŚruba w mechanizmie blokującym części przegubowej urządzenia holowniczego jest uszkodzona. Może pęknąć podczas holowania przyczepy i przyczepa może się odłączyć. Zwiększa to ryzyko wypa
WypadekUE / EOGOprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu powiadamiania ratunkowego (eCall) jest wadliwe. W rezultacie skontaktowanie się z centrum alarmowym Mercedes-Benz lub przesłanie danych poj
ObrażeniaUE / EOGKalibracja systemu identyfikacji pasażera na siedzeniu pasażera może być nieprawidłowa. Zamontowanie fotelika dziecięcego nie może spowodować wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, k
ObrażeniaUE / EOGMateriał obudowy generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy może być uszkodzony. W przypadku aktywacji poduszka powietrzna może nie chronić kierowcy. Luźne części mogą dostać się do
WypadekUE / EOGKolumna kierownicy nie jest wystarczająco uziemiona. W wyniku wyładowania elektrostatycznego poduszka powietrzna kierowcy może samoistnie zadziałać i spowodować wypadek.
PożarUE / EOGWyłącznik rozrusznika może być przeciążony i może się przegrzać. W rezultacie otaczające elementy mogą się zapalić i spowodować pożar.
ObrażeniaUE / EOGStosunek mieszanki paliwowej w napełniaczach poduszek powietrznych kolan, miednicy i bocznych kurtyn powietrznych pasażera może być nieprawidłowy. W razie wypadku, w wyniku którego wyzw
ObrażeniaUE / EOGNieprawidłowy montaż górnej skrzynki bezpieczników może prowadzić do pożaru i utraty zasilania elektrycznego. W przypadku przerwania kontaktu może nastąpić wyłączenie silnika w czasie j
ObrażeniaUE / EOGPo jednej stronie może brakować tylnych śrub tylnych siedzeń. Pasażerowie nie byliby zatem chronieni przed niezabezpieczonym bagażem w przypadku zderzenia czołowego, ponieważ tylne sied
PożarUE / EOGPrzewód paliwowy wysokiego ciśnienia może pęknąć, co może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru pojazdu.
WypadekUE / EOGW urządzeniu sterującym elektronicznym programem stabilności (ESP) zainstalowano nieprawidłowe oprogramowanie.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu nieprawidłowej instalacji bezpieczników różne funkcje pojazdu mogą nie działać - na przykład funkcja wykrywania obecności pasażera na siedzeniu pasażera, wyświetlanie stanu pod
ObrażeniaUE / EOGW przypadku znacznego naprężenia oparcia tylnego siedzenia podczas ewentualnego wypadku, oparcie może przesunąć się do przodu z powodu niewystarczającego zabezpieczenia.
