ObrażeniaMercedes-Benz CLA (2022 – 2025)
Śruby kół nie zostały dokręcone zalecanym momentem dokręcania. W efekcie podczas jazdy mogły poluzować się śruby i całe koło, co znacznie zwiększa ryzyko wypadku drogowego.
24 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Mercedes-Benz CLA. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaŚruby kół nie zostały dokręcone zalecanym momentem dokręcania. W efekcie podczas jazdy mogły poluzować się śruby i całe koło, co znacznie zwiększa ryzyko wypadku drogowego.
PożarWiązka 48 V nie jest podłączona zgodnie ze specyfikacją. Może to prowadzić do gromadzenia się ciepła i późniejszego pożaru. Nie gwarantuje się także ochrony przed dotykiem, co zwiększa
WypadekDługość przewodów hamulcowych tylnej osi jest nieprawidłowa. Przewody hamulcowe mogą stykać się z innymi elementami, z biegiem czasu zużywać się, a płyn hamulcowy może wyciekać. Może to
ObrażeniaObudowa zapalnika pirotechnicznego może poruszać się podczas jazdy, co może skutkować uszkodzeniem linek. W rezultacie detonator może zawieść podczas wypadku lub tłok oddzielający może
WypadekZamontowane opony mogą nie spełniać wymagań dotyczących obciążenia i mogą zostać uszkodzone podczas jazdy. Może to spowodować wypadek i obrażenia.
WypadekPołączenie zasilania ze sterowaniem elektrycznym mogło zostać zanieczyszczone klejem aktywowanym termicznie. Starzenie się tego kleju może prowadzić do utraty siły trzymania, a w rezult
PożarUwięzione cząstki mogą uszkodzić uszczelkę pomiędzy szyną paliwową a wtryskiwaczem, co może spowodować wyciek paliwa do komory silnika. Następnie wyciekające paliwo może zetknąć się z g
ObrażeniaJeden z czujników uderzenia bocznego nie jest prawidłowo podłączony i może nie zarejestrować prawidłowych wartości w przypadku uderzenia bocznego. W rezultacie boczna poduszka powietrzn
WypadekOtwór w przegubie krzyżowym na wale kierownicy może mieć niewłaściwy rozmiar. W rezultacie w złączu krzyżowym może powstać luz, który z czasem może spowodować jego rozłączenie. Pogorszy
WypadekPłyta dachowa z poliwęglanu umieszczona pomiędzy przednią szybą a panoramicznym dachem mogła nie zostać prawidłowo przymocowana do pojazdu podczas poprzedniej naprawy.
ObrażeniaMoże brakować prawego wspornika na prawym tylnym siedzeniu, służącego do mocowania fotelika dziecięcego do punktu mocowania ISOFIX.
PożarPrzewód doprowadzający olej do turbosprężarki może być nieszczelny.
ObrażeniaW układzie klimatyzacji stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Pojazdy, których to dotyczy, nie spełniają wymogów homologacji typu i nie spełniają wymogów odpowiedniej dyrektywy.
ObrażeniaSystem wykrywania obecności pasażera na przednim siedzeniu może nie być skalibrowany zgodnie ze specyfikacjami. W rezultacie zamontowany fotelik dziecięcy można uznać za osobę i odwrotn
ObrażeniaCztery nakrętki samozabezpieczające użyte do zabezpieczenia poduszki powietrznej mogły nie zostać prawidłowo dokręcone. W razie wypadku, w wyniku którego wyzwoli się poduszka powietrzna
WypadekŚruba w mechanizmie blokującym części przegubowej urządzenia holowniczego jest uszkodzona. Może pęknąć podczas holowania przyczepy i przyczepa może się odłączyć. Zwiększa to ryzyko wypa
WypadekOprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu powiadamiania ratunkowego (eCall) jest wadliwe. W rezultacie skontaktowanie się z centrum alarmowym Mercedes-Benz lub przesłanie danych poj
ObrażeniaKalibracja systemu identyfikacji pasażera na siedzeniu pasażera może być nieprawidłowa. Zamontowanie fotelika dziecięcego nie może spowodować wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, k
WypadekKolumna kierownicy nie jest wystarczająco uziemiona. W wyniku wyładowania elektrostatycznego poduszka powietrzna kierowcy może samoistnie zadziałać i spowodować wypadek.
PożarWyłącznik rozrusznika może być przeciążony i może się przegrzać. W rezultacie otaczające elementy mogą się zapalić i spowodować pożar.
ObrażeniaStosunek mieszanki paliwowej w napełniaczach poduszek powietrznych kolan, miednicy i bocznych kurtyn powietrznych pasażera może być nieprawidłowy. W razie wypadku, w wyniku którego wyzw
PożarPrzewód paliwowy wysokiego ciśnienia może pęknąć, co może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru pojazdu.
WypadekW urządzeniu sterującym elektronicznym programem stabilności (ESP) zainstalowano nieprawidłowe oprogramowanie.
ObrażeniaZ powodu nieprawidłowej instalacji bezpieczników różne funkcje pojazdu mogą nie działać - na przykład funkcja wykrywania obecności pasażera na siedzeniu pasażera, wyświetlanie stanu pod