WypadekMercedes-Benz CLS (2010 – 2016)
Trzy aluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogą korodować na skutek działania rozpryskującej się wody i agresywnego materiału rozprowadzającego (soli) używanego do topienia lodu na d
24 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Mercedes-Benz CLS. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
WypadekTrzy aluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogą korodować na skutek działania rozpryskującej się wody i agresywnego materiału rozprowadzającego (soli) używanego do topienia lodu na d
PożarZłącze elektryczne wiązki przewodów skrzyni biegów może być nieprawidłowo poprowadzone. Może to spowodować przedostanie się wody do złącza i spowodować zwarcie. Nawet gdy pojazd jest za
PożarŚruba kabla uziemiającego 48V w komorze silnika może być nieprawidłowo zamocowana. Może to zwiększyć opór elektryczny w punkcie połączenia. W rezultacie wysoki prąd elektryczny, który m
ObrażeniaFunkcja ostrzegania o wysiadaniu pojazdu, która ostrzega pasażerów, aby nie otwierali drzwi, gdy zbliża się inny pojazd, może działać nieprawidłowo. Zwiększa to ryzyko wypadku.
ObrażeniaPołączenie klejone pomiędzy panelem szklanym a ramą dachu przesuwnego może nie odpowiadać specyfikacjom. W rezultacie szyba może całkowicie oddzielić się od pojazdu, stwarzając zagrożen
WypadekAluminiowe śruby przekładni kierowniczej mogą pęknąć. Może to doprowadzić do odłączenia przekładni od jednostki napędowej i grozi wypadkiem.
PożarUszczelka specjalnego złącza przyłączeniowego skrzyni biegów, która ma chronić przed kontaktem z wilgocią i bryzgami wody, jest nieprawidłowo zamontowana. W związku z tym podczas jazdy
PożarPołączenie śrubowe 48V złącza uziemiającego elektrycznej sprężarki płynu chłodzącego może się poluzować. Zwiększy to rezystancję styku elektrycznego i może zwiększyć temperaturę w miejs
PożarPróżniowa pompa płynu chłodzącego może nie być prawidłowo uszczelniona pomiędzy obwodami płynu chłodzącego i podciśnienia. Może to spowodować wyciek płynu chłodzącego do obwodu próżniow
PożarUwięzione cząstki mogą uszkodzić uszczelkę pomiędzy szyną paliwową a wtryskiwaczem, co może spowodować wyciek paliwa do komory silnika. Następnie wyciekające paliwo może zetknąć się z g
WypadekŚruby mocujące zaciski hamulców tarczowych na przedniej osi mogą nie być zgodne z wymaganiami technicznymi. W rezultacie zacisk hamulca tarczowego może się rozłączyć podczas hamowania,
ObrażeniaZłącze elektryczne czujników uderzenia bocznego może nie być prawidłowo zabezpieczone i może zostać rozłączone. Prowadziłoby to do opóźnionej aktywacji systemów zabezpieczających w przy
PożarPęknięcia mogą powstać na przewodzie wysokociśnieniowym pomiędzy szyną paliwową a wtryskiwaczami. W rezultacie olej napędowy może przedostać się do komory silnika, zwiększając ryzyko po
PożarZe względu na brak dokumentacji nie ma potwierdzenia, że połączenia śrubowe przewodu zasilającego i powrotnego oleju turbosprężarki zostały wykonane prawidłowo podczas montażu.
PożarDo rozdzielnicy może przedostać się wilgoć, co może spowodować kontakt przewodzący pomiędzy poszczególnymi przewodami. Może to prowadzić do przegrzania plastikowego materiału obudowy, a
ObrażeniaPołączenie klejone pomiędzy panelem szklanym a ramą dachu przesuwnego może nie odpowiadać specyfikacjom. W rezultacie szyba może całkowicie oddzielić się od pojazdu, stwarzając zagrożen
PożarŚruby mocujące przewód powrotny oleju turbosprężarki i odpowietrznik skrzyni korbowej silnika można zamieniać. Zbyt długa śruba może spowodować niewystarczającą siłę napięcia wstępnego
ObrażeniaPołączenie nitowe osłony mocowania pasa bezpieczeństwa przednich siedzeń może ulec uszkodzeniu w niskich temperaturach (poniżej -17,5 °C). W razie wypadku nity mogą pęknąć i zwolnić osł
WypadekW pojazdach wyposażonych wyłącznie w napęd na tylne koła mogą wystąpić pęknięcia na nakrętce zabezpieczającej w mechanizmie kierowniczym. Jeśli układ kierowniczy zostanie poddany działa
WypadekOprogramowanie modułu komunikacyjnego systemu powiadamiania ratunkowego (eCall) jest wadliwe. W rezultacie skontaktowanie się z centrum alarmowym Mercedes-Benz lub przesłanie danych poj
ObrażeniaKalibracja systemu wykrywania pasażerów nie działa prawidłowo. Jeśli na siedzeniu pasażera zamontowany jest fotelik dziecięcy, poduszka powietrzna może nie zostać wyłączona w razie wypa
ObrażeniaOsłona podwozia pod komorą silnika może nie być prawidłowo przymocowana do przedniego zderzaka. W przypadku zderzenia z pieszym zwiększałoby to ryzyko obrażeń jego nóg.
PożarPrzewód paliwowy wysokiego ciśnienia może pęknąć, co może prowadzić do wycieku paliwa i pożaru pojazdu.
PożarUszczelka komory silnika może się poluzować. W pewnych okolicznościach może dojść do kontaktu uszczelki z gorącymi częściami silnika, co grozi pożarem.