ObrażeniaMercedes-Benz EQS (2022 – 2025)
Śruby kół nie zostały dokręcone zalecanym momentem dokręcania. W efekcie podczas jazdy mogły poluzować się śruby i całe koło, co znacznie zwiększa ryzyko wypadku drogowego.
9 kampanii
Mercedes-Benz EQS — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Mercedes-Benz EQS. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
PożarMercedes-Benz EQS (2023)
Nieprawidłowo ustawiona skrzynka bezpieczników może prowadzić do zerwania styków lub nieprawidłowej wartości znamionowej bezpiecznika. Systemy podłączone do bezpieczników, w tym systemy
PożarMercedes-Benz EQS (2023)
80A może być uszkodzony, co może skutkować awarią silnika lub pogorszeniem funkcji zabezpieczeń lub zestawu wskaźników. Zwiększa to ryzyko wypadku, obrażeń i pożaru.
ObrażeniaMercedes-Benz EQS (2021 – 2023)
Śruby tylnych pasów bezpieczeństwa mogą nie zostać dokręcone z wystarczającym momentem obrotowym i mogą poluzować się na skutek wibracji podczas jazdy lub w razie wypadku. Może to osłab
WypadekMercedes-Benz EQS (2021 – 2022)
Gwint ucha holowniczego w przednim i tylnym zderzaku może nie odpowiadać specyfikacjom. Śruba z uchem holowniczym może się poluzować podczas holowania, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekMercedes-Benz EQS (2021)
Panel poliwęglanowy pomiędzy przednią szybą a panoramicznym dachem może nie być prawidłowo przymocowany do pojazdu. W rezultacie może oddzielić się od pojazdu i spaść na jezdnię, powodu
PożarMercedes-Benz EQS (2021)
Nieprawidłowo skręcone złącze uziemiające i kabel podgrzewacza pomocniczego mogą prowadzić do zwiększonej rezystancji elektrycznej i przegrzania kabla, zwiększając ryzyko pożaru.
PożarMercedes-Benz EQS (2021)
Z powodu nieprawidłowego składu materiałowego kabla ładującego Mode 2 do ładowania w gniazdku domowym, rezystancja izolacji gumowej osłony ochronnej może zostać zmniejszona, co może pro
WypadekMercedes-Benz EQS (2021)
Śruby mocujące zaciski hamulców tarczowych na przedniej osi mogą nie być zgodne z wymaganiami technicznymi. W rezultacie zacisk hamulca tarczowego może się rozłączyć podczas hamowania,