ObrażeniaMercedes-Benz Vito (2002 – 2006)
Jeśli poduszka powietrzna pasażera uruchomi się w wyniku wypadku, pokrywa generatora gazu może pęknąć lub części mogą się poluzować, powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów poj
34 kampanii
Mercedes-Benz Vito — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Mercedes-Benz Vito. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class/Vito (2023 – 2024)
Regulacja wysokości kierownicy może nie być prawidłowo zamocowana. W przypadku uderzenia czołowego element regulacji wysokości kierownicy może nie wytrzymać uderzenia. Może to mieć nega
WypadekMercedes-Benz V-Class / Vito (2020 – 2022)
Rura spustowa filtra paliwa może podczas jazdy ocierać się o panel podwozia. Może to prowadzić do wycieku oleju napędowego, a tym samym do ryzyka wypadku i obrażeń.
PożarMercedes-Benz Vito / V-Class (2019 – 2021)
Próżniowa pompa płynu chłodzącego może nie być prawidłowo uszczelniona pomiędzy obwodami płynu chłodzącego i podciśnienia. Może to spowodować wyciek płynu chłodzącego do obwodu podciśni
WypadekMercedes-Benz Vito (2014 – 2020)
W niskich temperaturach kamera cofania może wyświetlać nieprawidłowe informacje (zamrożony obraz). W rezultacie kierowca nie będzie miał dokładnego i wiarygodnego widoku obszarów za poj
PożarMercedes-Benz V-Class / Vito (2020 – 2021)
Próżniowa pompa płynu chłodzącego może nie być prawidłowo uszczelniona pomiędzy obwodami płynu chłodzącego i podciśnienia. Może to spowodować wyciek płynu chłodzącego do obwodu próżniow
PożarMercedes-Benz V-Class Marco Polo (2019 – 2021)
Usunięcie lub zainstalowanie akumulatora zapasowego może spowodować uszkodzenie wiązki przewodów na skutek zmiany przestrzeni montażowej. Może to prowadzić do zwiększonego ryzyka pożaru
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class / Vito (2021)
Z powodu wady produkcyjnej boczne poduszki powietrzne mogą działać nieprawidłowo. Zwiększa to ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekMercedes-Benz V-Class / Vito (2019)
Wahacz może pęknąć z powodu niewystarczającego spawania. W rezultacie właściwości jezdne i możliwości hamowania pojazdu mogą się pogorszyć, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekMercedes-Benz V-Class / Vito (2021)
Wspornik zacisku hamulcowego na przedniej osi nie jest wystarczająco stabilny. Może to prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamulca głównego i zwiększenia ryzyka wypadku.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class / Vito (2020)
Połączenie śrubowe centralnego wspornika relingu dachowego może się poluzować.
ObrażeniaMercedes-Benz Vito (2020)
Rama siedzenia pasażera mogła nie zostać prawidłowo zespawana. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaMercedes-Benz Vito (2020)
W okresie eksploatacji pojazdu działanie napinaczy pasów bezpieczeństwa może ulec pogorszeniu. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekMercedes-Benz eVito (2020)
Pojazdy są wyposażone w niewzmocnione amortyzatory kół.
PożarMercedes-Benz eVito (2019 – 2020)
Do akumulatora wysokiego napięcia może dostać się woda z powodu niedostatecznego uszczelnienia pokrywy akumulatora i możliwej korozji.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class/Vito (2018 – 2019)
Przewód powrotny paliwa może zostać uszkodzony w wyniku kontaktu z panelem podwozia. W rezultacie paliwo może wyciekać na drogę, stwarzając zagrożenie dla późniejszego ruchu.
ObrażeniaMercedes-Benz Vito (2019 – 2020)
Wada produkcyjna siedzenia pasażera może prowadzić do zmniejszenia jego wytrzymałości.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class/Vito (2019)
1. Zagłówki mogą być uszkodzone. Może to osłabić ich funkcję ochronną i zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaMercedes-Benz eVito (2018 – 2019)
Śruba łącząca obudowę silnika elektrycznego z elektroniką silnika może być uszkodzona. Może wystąpić zwarcie, które może spowodować awarię silnika, zwiększyć ryzyko wypadku, a nawet dop
ObrażeniaMercedes-Benz Vito/V-Class (2019)
Tapicerka zagłówków może się rozdzielić. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.
PożarMercedes-Benz Vito (2014 – 2019)
Może brakować osłon siedzisk ze zintegrowanym akumulatorem zapasowym. Zwiększa to ryzyko zwarcia lub pożaru, jeśli w skrzynkach zostaną umieszczone przedmioty wykonane z materiałów prze
PożarMercedes-Benz V-Class/Vito (2018 – 2019)
Z powodu nieprawidłowo zamontowanych przewodów hamulcowych może nastąpić wyciek płynu hamulcowego. Może to spowodować wydłużenie drogi hamowania i zwiększone ryzyko pożaru w wyniku kont
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class/Vito (2019)
Połączenie śrubowe konsoli przednich foteli obrotowych może być uszkodzone. Może to prowadzić do zwiększonego ryzyka obrażeń w razie wypadku.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class (2019)
Pokrywa poduszki powietrznej pasażera na desce rozdzielczej jest niezadowalająca. W razie wypadku osłona poduszki powietrznej może oderwać się, rozbić i zranić pasażera.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class Marco Polo (2017 – 2018)
Korozja może wystąpić na metalowych częściach wzmocnienia ramy dachu i na elementach mocujących z tyłu łóżka dachowego. Może to prowadzić do osłabienia konstrukcji dachu, a tym samym do
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class / Vito (2018)
Wadliwa dźwignia sterująca podzespołu zamka drzwi może spowodować, że prawe drzwi pojazdu nie będą mogły się otworzyć po odblokowaniu. W razie wypadku istnieje zwiększone ryzyko obrażeń
ObrażeniaMercedes-Benz Vito / V-Class (2013 – 2018)
Wadliwa lampka ostrzegawcza „Wyłączona poduszka powietrzna pasażera” może spowodować, że błąd czujnika obecności pasażera nie zostanie rozpoznany. W razie wypadku ryzyko obrażeń pasażer
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class (2018)
Brakuje części w klamkach drzwi. W przypadku zderzenia bocznego drzwi mogą się otworzyć.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class (2014 – 2017)
Przewody pod przednimi fotelami obrotowymi mogą zostać zaczepione i uszkodzone. Obrócenie siedzenia może przypadkowo włączyć poduszkę powietrzną chroniącą klatkę piersiową i zranić pasa
WypadekMercedes-Benz V-Class / Vito (2014 – 2017)
Kolumna kierownicy nie jest wystarczająco uziemiona. W wyniku wyładowania elektrostatycznego poduszka powietrzna kierowcy może samoistnie zadziałać i spowodować wypadek.
WypadekMercedes-Benz V-Class / Vito (2017)
Część jednego przewodu hamulcowego może mieć zwężony przekrój. Może to mieć niekorzystny wpływ na dynamikę hamowania i stabilność jazdy, co może zwiększyć ryzyko wypadku.
ObrażeniaMercedes-Benz V-Class / Vito (2014 – 2017)
Brakujące zgrzewy punktowe na tylnej belce poprzecznej mogą zwiększyć ryzyko obrażeń pasażerów w razie wypadku.
WypadekMercedes-Benz Vito (2014 – 2016)
Połączenie między wężem wysokociśnieniowym przewodu paliwowego a pompą wysokociśnieniową może się poluzować. W rezultacie paliwo może wyciekać na drogę i stanowić zagrożenie dla pojazdó
PożarMercedes-Benz V-Class / Vito (2014 – 2015)
W podłodze pojazdu może brakować wycięcia, przez co rura końcowa nagrzewnicy pomocniczej na gorące powietrze nie zostanie prawidłowo zamontowana. W rezultacie spaliny mogą nie zostać pr