ObrażeniaOpel Grandland (2024 – 2025)
Ryzyko pęknięcia śruby/śrub mocowania przedniego lewego lub prawego wspornika przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. W przypadku jednej brakującej śruby: brak wpływu na funkcjona
34 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Opel Grandland. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaRyzyko pęknięcia śruby/śrub mocowania przedniego lewego lub prawego wspornika przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. W przypadku jednej brakującej śruby: brak wpływu na funkcjona
ŚrodowiskoZ powodu nieprawidłowego kodowania w interfejsie systemów wbudowanych funkcja Stop&Start nie działa, co może prowadzić do zwiększonej emisji CO₂.
PożarWadliwe złącze śrubowe w złączu ogrzewania 48V może się poluzować, powodując awarię lub przegrzanie grzejnika, a w rezultacie pożar pojazdu.
PożarPojazd może mieć uszkodzony akumulator wysokiego napięcia, co może spowodować przegrzanie akumulatora lub pojazdu i zapalenie się.
ŚrodowiskoBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
PożarPojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może pot
WypadekZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
PożarPrzewód paliwowy niskiego ciśnienia może dotykać śruby cewki zapłonowej. Może to prowadzić do uszkodzenia przewodu paliwowego, a ostatecznie do wycieku paliwa, co może spowodować zapale
ObrażeniaZe względu na poprowadzenie wiązek przewodów fotela kierowcy i pasażera wiązka przewodów może ocierać się o ogranicznik końcowy szyny siedzenia. Może to prowadzić do uszkodzenia uprzęży
PożarZ powodu niewystarczającego zaciśnięcia szybkozłączki zamontowanej na wysokociśnieniowej pompie paliwa, paliwo może wyciekać z przewodu paliwowego w komorze silnika. Może to doprowadzić
WypadekMocowanie przegubu kulowego na przednim dolnym lewym lub prawym wahaczu może mieć uszkodzone śruby mocujące, które mogą pęknąć. Dwie brakujące śruby spowodują obrót mocowania przegubu k
PożarOprogramowanie w jednostce sterującej akumulatora nie rozpoznaje niektórych typów usterek. W danych pojazdach może występować usterka akumulatora wysokonapięciowego, która może prowadzi
ŚrodowiskoZ powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emisją tlenków azotu (
WypadekŚruby kół mogły zostać dokręcone z niewystarczającym momentem dokręcania, co spowodowało wibracje, które mogą spowodować poluzowanie się kół i ryzyko wypadku.
WypadekSmarowanie pompy próżniowej może być niewystarczające, co może spowodować uszkodzenie pompy próżniowej, co może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i ryzyka wypadku.
PożarAkumulator trakcyjny może się przegrzać z powodu wadliwego oprogramowania monitorującego akumulator. Może to spowodować pożar akumulatora trakcyjnego i/lub pojazdu.
PożarPrzenikanie wody może spowodować korozję obudowy akumulatora, co może skutkować zagrożeniem pożarem.
ŚrodowiskoFiltr cząstek stałych może się przegrzać i pęknąć. Może to mieć negatywny wpływ na środowisko.
PożarZ powodu odchyleń napięcia ogniwa wewnątrz akumulatora wysokonapięciowego może nastąpić reakcja termiczna, zwiększając ryzyko pożaru.
WypadekZ powodu braku części urządzenia holowniczego może ono ulec uszkodzeniu. W rezultacie przyczepa może odłączyć się od pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekZęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
ŚrodowiskoW niektórych pojazdach, w pewnych warunkach jazdy, po wyłączeniu silnika wtryskiwacz mocznika może zostać zablokowany, co spowoduje brak wtrysku mocznika po ponownym uruchomieniu pojazd
WypadekNiewystarczające mocowanie zawieszenia koła może prowadzić do utraty tylnego koła i zwiększać ryzyko wypadku.
WypadekCzęść sprzęgająca zaczepu przyczepy może być uszkodzona. Może to spowodować, że przyczepa stanie się niezamierzona, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekUrządzenie holownicze może być uszkodzone. W rezultacie przyczepa może stać się niezamierzona, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaŚruby kół mogły nie zostać dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
ŚrodowiskoMożliwa usterka filtra cząstek stałych (DPF), która może prowadzić do przekroczenia limitów emisji cząstek stałych.
WypadekPołączenie śrubowe modułu sprzęgającego urządzenia holowniczego może być uszkodzone. Śruby między płytą podstawy a hakiem holowniczym mogą pęknąć, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaPojazdy z silnikiem Diesla mogą wykazywać wyższą emisję cząstek stałych niż podane wartości. Wyższe emisje cząstek stałych powodują globalne ocieplenie, kwaśne deszcze oraz szkodzą środ
WypadekKorek uszczelniający skrzynię korbową nie został prawidłowo dokręcony. Może to spowodować wyciek oleju z komory silnika na drogę, stwarzając zagrożenie dla innych pojazdów.
WypadekŚruby w dolnym mocowaniu amortyzatora nie zostały wystarczająco dokręcone. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
ObrażeniaPokrycie siedzenia ma uszkodzony szew. W razie wypadku boczne poduszki powietrzne mogą nie zadziałać, co zwiększa ryzyko obrażeń pasażerów.
ObrażeniaŚruby mocujące urządzenie holownicze nie są dostatecznie dokręcone. W rezultacie urządzenie holownicze może oddzielić się od nadwozia.
WypadekOlej może przedostać się do obwodu dolotowego silnika. Może to prowadzić do awarii silnika.