ŚrodowiskoOpel Zafira (2022 – 2024)
W niektórych pojazdach wyposażonych w silnik DW10F Euro 6.4 może występować usterka w systemie monitorującym zużycie mocznika. Z tego powodu test diagnostyczny mający na celu wykrycie p
27 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Opel Zafira. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ŚrodowiskoW niektórych pojazdach wyposażonych w silnik DW10F Euro 6.4 może występować usterka w systemie monitorującym zużycie mocznika. Z tego powodu test diagnostyczny mający na celu wykrycie p
ŚrodowiskoBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
ObrażeniaW niektórych pojazdach modeli Peugeot K0 Russie, Traveller, Expert / Citroen K0 Russie, Spacetourer, Jumpy / Opel/Vauxhall K0 Russie, Vivaro, Zafira, z powodu korozji rozpoczynającej si
ObrażeniaW reakcji na poważny rozwój sytuacji związanej z trwającą kampanią bezpieczeństwa dotyczącą poduszek powietrznych TAKATA, Stellantis podjął decyzję o podjęciu dodatkowego środka ostrożn
WypadekZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
WypadekOprogramowanie zapobiegające nagłemu zatrzymaniu silnika i przesyłające dane do centrum obsługi klienta nie działa poprawnie. Może to prowadzić do niedostępności trybu „Gotowy” po uruch
ObrażeniaNiewystarczająco mocne zamocowanie siedzeń w pierwszym i/lub drugim rzędzie może spowodować przesunięcie się siedzeń w razie wypadku. Zwiększa to ryzyko obrażeń pasażerów.
ŚrodowiskoW ekstremalnie niskich temperaturach (-15 °C) wtrysk płynu AdBlue może spaść poniżej odpowiedniego poziomu, jeśli temperatury zbiornika i płynu są podobnie niskie. Długotrwałe narażenie
WypadekPrzewód paliwowy może stykać się z nadwoziem i częściami z tworzyw sztucznych. Może to prowadzić do wycieku paliwa skutkującego utratą kontaktu z drogą lub ryzykiem poślizgu innych użyt
PożarNieprawidłowa wiązka przewodów wysokiego napięcia może spowodować wzrost temperatury i spalenie styków wewnątrz złącza. Wada ta może spowodować znaczne uszkodzenia systemu elektroenerge
WypadekTylny hamulec może być uszkodzony, co może prowadzić do utraty skuteczności hamulca głównego i w konsekwencji zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekSworzeń środkowy sprężyny tylnego zawieszenia może nie być prawidłowo przyspawany. Może to prowadzić do poluzowania tylnej sprężyny i zwiększyć ryzyko wypadku.
ObrażeniaŚruby kół mogły nie zostać dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
ObrażeniaMechanizm blokujący siedzenie może nie zostać prawidłowo zatrzaśnięty. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.
PożarIstnieje zwiększone ryzyko wycieku paliwa z przewodu paliwowego. Paliwo może się zapalić lub wyciekać na drogę, co może spowodować zagrożenie dla późniejszego ruchu.
ObrażeniaWoda może dostać się do wnętrza pojazdu. Może to zakłócać prawidłowe działanie poduszek powietrznych i zwiększać ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekMoże być uszkodzone połączenie śrubowe tylnej osi. Może to prowadzić do utraty stabilności jazdy i zwiększonego ryzyka wypadku.
ObrażeniaZ powodu wady produkcyjnej relingi dachowe nie są wystarczająco mocne. W przypadku zderzenia tylnego wszelkie przedmioty przymocowane do bagażnika dachowego mogą spaść na drogę, stwarza
PożarRegulator silnika wentylatora jest uszkodzony. Może to spowodować pożar w wiązce przewodów.
PożarWystąpił błąd kalibracji w monitorowaniu diagnostyki turbosprężarki, który uniemożliwia diagnostykę turbosprężarki. W przypadku uszkodzenia turbosprężarka może się przegrzać, co może do
PożarNieprawidłowo zamontowany pierścień uszczelniający może spowodować wyciek oleju na przewodzie prowadzącym do turbosprężarki. Wyciekający olej może się zapalić i spowodować pożar.
ObrażeniaPołączenia śrubowe pasów bezpieczeństwa drugiego rzędu siedzeń, a także siedzeń trzeciego rzędu oraz klamry pasów bezpieczeństwa mogą być niedostatecznie dokręcone. Zwiększa się ryzyko
ObrażeniaZe względu na zły stosunek zmieszania głównych substancji chemicznych zapłonu w generatorze gazu poduszka powietrzna może nie wyzwolić się w razie wypadku.
ObrażeniaWadliwy pierścień uszczelniający na zaworze zbiornika CNG może spowodować wyciek po zatankowaniu i ryzyko pożaru.
WypadekKoniec korbowodu może nie być prawidłowo nagwintowany. W rezultacie sworzeń osi może pęknąć, a połączenie między przegubem uniwersalnym a sworzniem osi może zostać całkowicie rozdzielon
PożarZ powodu uszkodzonego zaworu napełniania zbiornika CNG gaz ziemny może wyciekać podczas i po napełnieniu zbiornika, a nawet po wyłączeniu silnika. Ponadto fragmenty uszkodzonego zaworu
PożarOdległość pomiędzy komponentami LPG a układem wydechowym jest zbyt mała. Nie można wykluczyć, że niezauważony wyciek gazu z zaparkowanego pojazdu może doprowadzić do pożaru.