WypadekPeugeot 208 (2025)
W niektórych pojazdach marki Peugeot 208 V2 stwierdzono możliwość nieprawidłowego dokręcenia górnych śrub mocujących dolny wahacz podczas procesu montażu. W wyniku tego może dojść do po
51 kampanii
Peugeot 208 — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Peugeot 208. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Wypadek
ObrażeniaPeugeot 208 (2025 – 2026)
Zidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyk
PożarPeugeot 208 (2023 – 2026)
Ryzyko kontaktu pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny (Gasoline Particulate Filter) a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V (48V Belt Starter Generat
ŚrodowiskoPeugeot 208 (2017 – 2022)
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
PożarPeugeot 208 (2023 – 2025)
Pojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może pot
PożarPeugeot 208 (2023 – 2025)
W niektórych pojazdach modelu Peugeot 208 może mieć miejsce wada gwintów zbiornika paliwa, co może potencjalnie powodować wyciek paliwa po pierwszym napełnieniu zbiornika paliwa do 75%
WypadekPeugeot 208 (2017 – 2023)
Z powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
WypadekPeugeot 208 (2024)
Aluminiowy blok zaworów EBS może nie być całkowicie odlany wokół zaworów. Może to prowadzić do wewnętrznego wycieku płynu hamulcowego (z jednego lub większej liczby gniazd zaworów 12),
WypadekPeugeot 208 (2022 – 2023)
Oprogramowanie zapobiegające nagłemu zatrzymaniu silnika i przesyłające dane do działu obsługi klienta nie działa poprawnie. Może to prowadzić do niedostępności trybu „Gotowy” po urucho
PożarPeugeot 208 (2022 – 2024)
Dysze chłodzące olej mogą być uszkodzone. Jeśli wał korbowy i/lub tłoki nie są chłodzone, mogą ulec uszkodzeniu, a silnik może się zatrzeć. Może to prowadzić do powstania dziury w obudo
ŚrodowiskoPeugeot 208 (2022)
Niektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
WypadekPeugeot 208 (2024)
Pęknięcie silnika elektrycznego wspomagania kierownicy może spowodować oddzielenie się plastikowych części od przekładni ślimakowej. Może to prowadzić do zablokowania układu kierownicze
WypadekPeugeot 208 (2023 – 2024)
Moduł sterujący silnika (MCU) może błędnie wskazywać wewnętrzną utratę izolacji, co skutkuje rozłączeniem sprzęgła bezpieczeństwa i nieoczekiwaną utratą napędu. Zwiększa to ryzyko wypad
WypadekPeugeot 208 (2023)
Tylna oś może nie być prawidłowo spawana, co z czasem może prowadzić do pęknięć. W rezultacie tylna oś może pęknąć, a prowadzenie może się pogorszyć, co zwiększa ryzyko wypadku.
ObrażeniaPeugeot 208 (2023)
Zacisk mocujący na poszyciu słupka przedniej szyby można obracać o 180°. W rezultacie po wyzwoleniu kurtyny powietrznej listwy słupków przedniej szyby mogą odłączyć się i zranić pasażer
ŚrodowiskoPeugeot 208 (2022 – 2023)
Z powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emisją tlenków azotu (
ŚrodowiskoPeugeot 208 (2019 – 2023)
Emisje pojazdów są zbyt wysokie, powodując nadmierne zanieczyszczenie. Poziom węglowodorów (HC) jest wyższy niż dopuszczalny limit przewidziany dla badania emisji (typ 4). Pojazdy nie s
WypadekPeugeot 208 (2023)
Guma w oponach zamontowanych w pojeździe może być nieodpowiednia, co może zmniejszyć zwrotność poprzez wpływ na elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) i spowodować ryzyko w
WypadekPeugeot 208 (2017 – 2020)
Smarowanie pompy próżniowej może być niewystarczające, co może spowodować uszkodzenie pompy próżniowej, co może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i ryzyka wypadku.
PożarPeugeot 208 (2021 – 2022)
Z powodu uszkodzenia wiązki przewodów ogrzewania/wentylacji/klimatyzacji (HVAC) spowodowanego kontaktem z pedałem sprzęgła, klimatyzacja może włączyć się automatycznie. Może to doprowad
WypadekPeugeot 208 (2020 – 2021)
Przy włączonym tempomacie i trybie ECO pojazd może niezamierzenie przyspieszyć o około 30 km/h powyżej ustawionej prędkości. Może to zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekPeugeot 208 (2020 – 2022)
Nakrętki zabezpieczające drążków kierowniczych mogą nie być prawidłowo dokręcone. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i ryzyka wypadku.
PożarPeugeot 208 (2022)
Wiązka przewodów wysokiego napięcia może być uszkodzona. Może to skutkować zwiększonym ryzykiem pożaru.
PożarPeugeot 208 (2021)
Przewody paliwowe mogą ocierać się o inne elementy, co może prowadzić do wycieków paliwa i zagrożenia pożarowego.
ObrażeniaPeugeot 208 (2019)
1. Nieprawidłowo użyte części osłon progów drzwi mogą spowodować ich poluzowanie. Osłony te mogą spaść na drogę i zagrozić ruchowi.
PożarPeugeot e-208 (2020)
Z powodu błędu w procesie produkcyjnym może wystąpić zwarcie w akumulatorze znajdującym się pod przednią maską. Może to zwiększyć ryzyko pożaru podczas ładowania lub jazdy.
ŚrodowiskoPeugeot 208 (2018 – 2019)
Oprogramowanie używane w operacjach posprzedażowych w okresie od października 2020 do stycznia 2021 było nieprawidłowe. Może to prowadzić do emisji tlenków azotu (NOx) przekraczających
WypadekPeugeot 208 (2015 – 2018)
Zęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
WypadekPeugeot 208 (2013 – 2017)
Pompa próżniowa może zostać uszkodzona na skutek ścierania się materiału paska rozrządu.
WypadekPeugeot 208 (2019 – 2020)
Wysokociśnieniowa pompa paliwa nie została podłączona do silnika z odpowiednim momentem obrotowym.
ObrażeniaPeugeot 208 II (2019 – 2020)
Geometria koła przedniej osi może być nieprawidłowa. Może to skutkować niestabilnym prowadzeniem pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaPeugeot 208 II (2019)
Przewody hamulcowe tylnego hamulca mogą być nieprawidłowo poprowadzone.
ObrażeniaPeugeot 208 (2019)
Mocowanie tylnych amortyzatorów nie jest prawidłowo dokręcone.
ObrażeniaPeugeot 208 (2019)
Przednie listwy nadkoli mogą być niewystarczająco zamocowane. Mogą się poluzować podczas jazdy, co stwarza ryzyko późniejszej eksploatacji.
ObrażeniaPeugeot 208 (2019)
Kolumna kierownicy mogła nie zostać wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami. Może to spowodować awarię układu kierowniczego i utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku.
ŚrodowiskoPeugeot 208 (2017 – 2019)
Nieprawidłowe ustawienia kalibracji silnika mogą spowodować, że poziom emisji tlenku azotu (NOx) w spalinach przekroczy regulowane limity.
ObrażeniaPeugeot 208 (2019)
Śruby mocujące tylną oś mogą być uszkodzone i pękać. Może to skutkować utratą tylnej osi podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaPeugeot 208 (2016 – 2018)
Część z tworzywa sztucznego (przekładka) w kolektorze wydechowym może w pewnych warunkach uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF) i utworzyć małe pęknięcia lub dziury. W zależności od roz
ObrażeniaPeugeot 208 (2018)
Kolumna kierownicy została nieprawidłowo zamontowana na wale układu kierowniczego. W rezultacie kolumna może odłączyć się od układu, co doprowadzi do nagłej awarii układu kierowniczego.
ObrażeniaPeugeot 208 (2017)
Śruby mocujące alternator i sprężarkę klimatyzacji mogły nie zostać dokręcone właściwym momentem. Alternator lub sprężarka może odłączyć się od silnika i spaść na drogę.
ObrażeniaPeugeot 208 (2017)
Część silnika może nie działać prawidłowo, co może prowadzić do utraty mocy. Może to spowodować zgaśnięcie lub awarię silnika. W bardzo rzadkich przypadkach pojazd może nieoczekiwanie n
Peugeot 208 (2017)
Oś przednia mogła zostać zamontowana z niewłaściwym momentem obrotowym. Części przedniej osi mogą się poluzować, co może skutkować ograniczeniem kontroli nad pojazdem.
ObrażeniaPeugeot 208 (2016)
Wewnętrzna część przekaźnika elektrycznego jest uszkodzona. W rezultacie mogą wystąpić problemy z rozrusznikiem. Może nie zostać aktywowany, może ulec awarii lub może uruchomić się nieo
ObrażeniaPeugeot 208 (2017)
Błędy w procesie klejenia podczas montażu tylnego spojlera mogą spowodować oddzielenie się części spojlera podczas jazdy, stwarzając zagrożenie dla innych pojazdów.
ObrażeniaPeugeot 208 (2016)
Problem z częścią dźwigni zmiany biegów może uniemożliwić zmianę biegu lub spowodować włączenie niewłaściwego biegu. Może to spowodować ruch w kierunku przeciwnym do zamierzonego przez
ObrażeniaPeugeot 208 (2016)
Możliwa obecność cząstek plastiku w zaworze wlotowym układu ABS/ESP (układu przeciwblokującego i stabilizującego) może być przyczyną nieprawidłowej regulacji ABS/ESP i niepożądanego blo
ObrażeniaPeugeot 208 (2014)
Spoina wtryskiwacza silnika może być złej jakości. Może to spowodować zgaśnięcie silnika i zapalenie się lampki na desce rozdzielczej. W pewnych okolicznościach może nastąpić wyciek pal
ObrażeniaPeugeot 208 (2016)
Turbosprężarka może wyciekać olej na gorącą część silnika, co może spowodować pożar nawet po wyłączeniu silnika.
ObrażeniaPeugeot 208 (2015)
Zawór zabezpieczający zbiornik paliwa przed wyciekiem paliwa może nie działać prawidłowo w przypadku przewrócenia się pojazdu. Jeśli pojazd się przewróci, może nastąpić wyciek paliwa, c
ObrażeniaPeugeot 208 (2011 – 2012)
Niezgodność w montażu wewnętrznego elementu systemu ABS/ESP może skutkować brakiem możliwości regulacji ciśnienia płynu przy wykorzystaniu funkcji ABS/ESP. Może to prowadzić do awarii s
Peugeot 208
W pojazdach objętych kampanią poziom ciśnienia akustycznego dźwiękowego sygnału ostrzegawczego może być niższy niż wymagany przez przepisy. Aby rozwiązać ten problem, producent wymieni