10 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Renault Kangoo. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaPolskaZamki klapy tylnej wystają przy otwartych drzwiach i mogą stykać się z głowami użytkowników pojazdu, zwłaszcza podczas załadunku lub rozładunku. Może to prowadzić do ryzyka obrażeń głow
ObrażeniaUE / EOGRama podstawy przedniego siedzenia jest uszkodzona, a fotelik dziecięcy Isofix nie działa prawidłowo, co zwiększa ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekUE / EOGElementy tylnej osi mogą nie być wystarczająco zabezpieczone. W rezultacie tylne koła mogą się zablokować lub poluzować, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGFunkcja „Stop & Start” może nie działać prawidłowo. W rezultacie silnik może niechcący pozostać włączony, gdy pojazd stoi, co zwiększa ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGKatalizator spalin nie został prawidłowo zespawany. Spaliny mogą przedostać się do komory silnika.
ObrażeniaUE / EOGPęknięcia w obudowie kolumny kierownicy mogą prowadzić do pęknięcia zmęczeniowego. Elementy sterujące pod kierownicą (kierunkowskazy, światła, wycieraczki) mogą się zablokować i utrudni
ObrażeniaUE / EOGŚruba mocująca zwijacz lewego tylnego pasa bezpieczeństwa (drugi rząd siedzeń) nie została wystarczająco dokręcona i mogła się poluzować. Pasażer nie byłby chroniony w przypadku uderzen
ObrażeniaUE / EOGŚruby mocujące oparcia drugiego rzędu siedzeń mogą pęknąć podczas gwałtownego hamowania lub kolizji, przez co pasażerowie nie będą odpowiednio chronieni.
ObrażeniaUE / EOGFotele trzeciego rzędu mogą nie być prawidłowo zamocowane w przypadku ponownej instalacji przez użytkownika po wcześniejszym demontażu. Może to prowadzić do obrażeń w przypadku hamowani
ObrażeniaUE / EOGPrzewody ABS na jednostce hydraulicznej można odwrócić. Podczas gwałtownego hamowania mogą wystąpić następujące sytuacje:
