ObrażeniaRenault Master (2024 – 2025)
Czujnik położenia elementu sterującego hamulca postojowego jest ustawiony pod złym kątem, co powoduje nieprawidłowe ustawienie ogranicznika w pozycji „P lock”. Powoduje to nieprawidłowe
21 kampanii
Renault Master — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Renault Master. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
ObrażeniaRenault Master (2025)
Ze względu na zanieczyszczenie pokrywy poduszki powietrznej w procesie produkcyjnym, część pokrywy poduszki powietrznej kierowcy może odłączyć się po uruchomieniu poduszki powietrznej.
PożarRenault Master (2014 – 2023)
Przewód paliwowy jest poprowadzony zbyt blisko wiązki przewodów, co może powodować jego stopniowe postrzępienie. Może to prowadzić do wycieku paliwa pod pojazdem i powstania zagrożenia
WypadekRenault Master e-Tech (2020 – 2023)
W wyniku nieprawidłowego montażu może dojść do pęknięcia centralnej śruby mocującej lub śruby zabezpieczającej wspornika reduktora, co może skutkować utratą jednego z punktów zawieszeni
PożarRenault Master e-Tech (2022 – 2023)
Może brakować zaworów regulacji ciśnienia, co powoduje zwarcie w akumulatorze trakcyjnym i ryzyko pożaru.
PożarRenault Master (2022)
Może być uszkodzona listwa wtryskowa, co może prowadzić do wycieku paliwa do komory silnika i zwiększyć ryzyko pożaru.
PożarRenault Master III (2018 – 2019)
Niskociśnieniowy obwód paliwowy może zostać uszkodzony w wyniku otarcia o głowicę cylindrów. Może to spowodować wyciek paliwa, zwiększając ryzyko pożaru.
WypadekRenault Master III (2021)
Pierścień reakcyjny wewnętrznego mechanizmu zacisku prawego tylnego hamulca postojowego może pęknąć podczas pracy. W rezultacie skuteczność hamowania hamulca postojowego może zostać utr
WypadekRenault Master III (2021)
Działanie hamulca postojowego może być ograniczone z powodu wady prawego tylnego zacisku. Może to spowodować niepożądany ruch pojazdu i zwiększyć ryzyko wypadku.
PożarRenault Master (2018 – 2019)
Przewód paliwowy może stykać się z pokrywą zaworów. Może to prowadzić do wycieku paliwa i zwiększyć ryzyko pożaru.
PożarRenault Master (2020)
Połączenie wysokociśnieniowej pompy paliwa może być nieprawidłowo dokręcone. Może to spowodować wyciek paliwa i zwiększyć ryzyko pożaru.
PożarRenault Master (2019)
Uziemienie w gnieździe urządzenia holowniczego jest niewystarczające.
ObrażeniaRenault Master (2018 – 2019)
Śruby mocujące poduszkę powietrzną pasażera mogą być niewystarczająco dokręcone lub ich nie ma. Może to osłabić funkcję ochronną poduszki powietrznej i tym samym zwiększyć ryzyko obraże
WypadekRenault Master III (2018)
Wsporniki mocowania resoru prawego tylnego pióra nie zostały dokręcone wymaganym momentem. Wsporniki mogą się poluzować, powodując nieprawidłowe ustawienie tylnego koła i zwiększając ry
WypadekRenault Master III (2017)
Niektóre parametry deski rozdzielczej mogą być nieprawidłowe i funkcja elektrycznego wspomagania kierownicy może nie zostać rozpoznana. W przypadku awarii elektrycznej pompy wspomagania
WypadekRenault Master (2015 – 2016)
Pokładowy system diagnostyki silnika jest nieprawidłowo zaprogramowany. Może to spowodować nieprawidłowe działanie silnika.
WypadekRenault Master (2016 – 2017)
Pokrywa kolumny kierownicy mogła nie zostać prawidłowo dokręcona. Może to prowadzić do awarii układu kierowniczego pojazdu.
WypadekRenault Master (2016 – 2017)
Z powodu problemu z filtrem paliwa olej napędowy może przedostać się na drogę, zagrażając innym użytkownikom drogi.
ObrażeniaRenault Master (2010 – 2015)
Zawiasy paneli uchylnych mogą pękać. Jeśli wszystkie pękną na jednym panelu w tym samym czasie, panel może spaść na drogę.
WypadekRenault Master (2015)
Wąż olejowy może być nieprawidłowo zaciśnięty. W przypadku całkowitego poluzowania olej może wyciekać na drogę i stanowić zagrożenie dla innych pojazdów.
WypadekRenault Master (2011 – 2013)
Istnieje ryzyko utraty przyczepności na skutek poluzowania się śrub mocujących połączenie skrzyni biegów z tylną osią.