16 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Renault Traffic. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGZe względu na zanieczyszczenie pokrywy poduszki powietrznej w procesie produkcyjnym, część pokrywy poduszki powietrznej kierowcy może odłączyć się po uruchomieniu poduszki powietrznej.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu nadmiernego luzu bocznego łóżko dachowe może przesunąć się do przodu, stwarzając ryzyko upadku i obrażeń osób korzystających z łóżka.
ObrażeniaUE / EOGCzujniki kolizji mogły zostać nieprawidłowo skonfigurowane. Dlatego poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko
ObrażeniaUE / EOGGenerator gazu może pęknąć w przypadku uderzenia z aktywacją poduszki powietrznej.
WypadekUE / EOGHamulec ręczny może nie zostać uruchomiony po pociągnięciu dźwigni. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i spowodować wypadek.
WypadekUE / EOGZ powodu błędu w procesie produkcyjnym zbiornik paliwa może pęknąć i wyciekać paliwo. Paliwo może rozlać się na drogę i stanowić zagrożenie dla pobliskiego ruchu.
WypadekUE / EOGKońcowa część linki hamulca ręcznego może być uszkodzona. W rezultacie hamulec ręczny może być mniej skuteczny, co zwiększa ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGZamki pasów bezpieczeństwa w trzecim rzędzie siedzeń mogą być uszkodzone. W rezultacie pasażera lub fotelika dziecięcego nie można było zapiąć pasem bezpieczeństwa, co zwiększa ryzyko o
ObrażeniaUE / EOGPozycja montażowa plastikowych prowadnic paska może być nieprawidłowa. W rezultacie prowadnica pasa może się zablokować, co może mieć wpływ na działanie ochronne pasów bezpieczeństwa.
ObrażeniaUE / EOGWada: Ciśnienie w oponach podane na naklejce informacyjnej może być nieprawidłowe. Szerokość koła zapasowego może być nieprawidłowa.
WypadekUE / EOGŚruba mocująca drążek kierowniczy może być niedokręcona lub jej brak po prawej stronie. Może to prowadzić do ograniczenia możliwości kontrolowania pojazdu.
WypadekUE / EOGRura układu recyrkulacji spalin (EGR) może pęknąć. Wyciekające spaliny mogą uszkodzić otaczające elementy, co może prowadzić do utraty funkcji wspomagania hamulców lub zgaśnięcia silnik
WypadekUE / EOGWadliwe połączenie między kierownicą a kolumną kierownicy może prowadzić do awarii układu kierowniczego, a w konsekwencji do wypadku.
ObrażeniaUE / EOGMoże brakować śrub mocujących poprzeczkę poduszki powietrznej pasażera. Może to mieć wpływ na prawidłowe działanie poduszki powietrznej w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGŚruby blokujące maskę mogły być niedostatecznie dokręcone. Może to spowodować otwarcie maski podczas jazdy.
WypadekUE / EOGŚruba/nakrętka mocująca łącząca ramię z ramą pomocniczą może się poluzować. Jeśli podczas jazdy zgubimy nakrętkę lub śrubę, pogorszy się dynamiczne zachowanie pojazdu.
