ObrażeniaRenault Trafic (2025)
Ze względu na zanieczyszczenie pokrywy poduszki powietrznej w procesie produkcyjnym, część pokrywy poduszki powietrznej kierowcy może odłączyć się po uruchomieniu poduszki powietrznej.
16 kampanii
Renault Traffic — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Renault Traffic. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
ObrażeniaRenault Trafic III Spacenomad (2022)
Z powodu nadmiernego luzu bocznego łóżko dachowe może przesunąć się do przodu, stwarzając ryzyko upadku i obrażeń osób korzystających z łóżka.
ObrażeniaRenault Trafic (2021 – 2023)
Czujniki kolizji mogły zostać nieprawidłowo skonfigurowane. Dlatego poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, co zwiększa ryzyko
ObrażeniaRenault Trafic (2020)
Generator gazu może pęknąć w przypadku uderzenia z aktywacją poduszki powietrznej.
WypadekRenault Trafic III (2019)
Hamulec ręczny może nie zostać uruchomiony po pociągnięciu dźwigni. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i spowodować wypadek.
WypadekRenault Trafic (2019)
Z powodu błędu w procesie produkcyjnym zbiornik paliwa może pęknąć i wyciekać paliwo. Paliwo może rozlać się na drogę i stanowić zagrożenie dla pobliskiego ruchu.
WypadekRenault Trafic III (2018)
Końcowa część linki hamulca ręcznego może być uszkodzona. W rezultacie hamulec ręczny może być mniej skuteczny, co zwiększa ryzyko wypadku.
ObrażeniaRenault Trafic (2017 – 2019)
Zamki pasów bezpieczeństwa w trzecim rzędzie siedzeń mogą być uszkodzone. W rezultacie pasażera lub fotelika dziecięcego nie można było zapiąć pasem bezpieczeństwa, co zwiększa ryzyko o
ObrażeniaRenault Trafic (2017 – 2018)
Pozycja montażowa plastikowych prowadnic paska może być nieprawidłowa. W rezultacie prowadnica pasa może się zablokować, co może mieć wpływ na działanie ochronne pasów bezpieczeństwa.
ObrażeniaRenault Trafic (2015 – 2016)
Wada: Ciśnienie w oponach podane na naklejce informacyjnej może być nieprawidłowe. Szerokość koła zapasowego może być nieprawidłowa.
WypadekRenault Trafic (2016)
Śruba mocująca drążek kierowniczy może być niedokręcona lub jej brak po prawej stronie. Może to prowadzić do ograniczenia możliwości kontrolowania pojazdu.
WypadekRenault Trafic (2013 – 2016)
Rura układu recyrkulacji spalin (EGR) może pęknąć. Wyciekające spaliny mogą uszkodzić otaczające elementy, co może prowadzić do utraty funkcji wspomagania hamulców lub zgaśnięcia silnik
WypadekRenault Trafic (2012 – 2013)
Wadliwe połączenie między kierownicą a kolumną kierownicy może prowadzić do awarii układu kierowniczego, a w konsekwencji do wypadku.
ObrażeniaRenault Trafic (2014)
Może brakować śrub mocujących poprzeczkę poduszki powietrznej pasażera. Może to mieć wpływ na prawidłowe działanie poduszki powietrznej w razie wypadku.
ObrażeniaRenault Trafic (2014 – 2015)
Śruby blokujące maskę mogły być niedostatecznie dokręcone. Może to spowodować otwarcie maski podczas jazdy.
WypadekRenault Trafic III (2014)
Śruba/nakrętka mocująca łącząca ramię z ramą pomocniczą może się poluzować. Jeśli podczas jazdy zgubimy nakrętkę lub śrubę, pogorszy się dynamiczne zachowanie pojazdu.