14 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Seat Ibiza. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny w napełniaczu poduszki powietrznej pasażera może ulec zniszczeniu. W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej resztki obudowy inflatora mogą zranić pasażerów pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGBłąd oprogramowania w jednostce sterującej zestawu wskaźników może spowodować, że kierowca nie zostanie wizualnie ani dźwiękowo powiadomiony o niezapiętych pasach bezpieczeństwa pasażer
ObrażeniaUE / EOGPodwójna klamra pasa bezpieczeństwa na tylnym siedzeniu może być uszkodzona.
WypadekUE / EOGWąż podciśnieniowy pomiędzy serwem hamulca a pompą tandemową może być uszkodzony. W rezultacie olej silnikowy może wyciekać i uszkodzić serwa hamulcowe, zmniejszając skuteczność hamulcó
ObrażeniaUE / EOGPoduszka powietrzna kierowcy może nie napełnić się wystarczająco szybko po włączeniu. W rezultacie nie gwarantuje się wystarczającej ochrony w razie wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń.
WypadekUE / EOGZ powodu nieprawidłowego ustawienia skok dźwigni hamulca ręcznego do pełnego zabezpieczenia zaparkowanego pojazdu może się wydłużyć. Pojazd może sam ruszyć i spowodować wypadek.
PożarUE / EOGNakrętki rury gazowej mogą nie być wystarczająco dokręcone i mogą spowodować wyciek gazu. Jeśli obecne jest źródło zapłonu, może dojść do pożaru.
ObrażeniaUE / EOGZamki pasów bezpieczeństwa mogą się nieoczekiwanie otworzyć. W razie wypadku istnieje zwiększone ryzyko obrażeń.
PożarUE / EOGSprężyna przekaźnika rozrusznika może pozostać w niewłaściwym położeniu. Przekaźnik rozrusznika może wówczas się przegrzać i spowodować zapalenie pojazdu.
WypadekUE / EOGMoment dokręcenia śruby kolumny kierownicy może być nieprawidłowy, co może spowodować awarię układu kierowniczego i utratę kontroli nad pojazdem.
PożarUE / EOGW przypadku uderzenia czołowego rura klimatyzacji może pęknąć. W takim przypadku może ulatniać się łatwopalny gaz, co może spowodować pożar.
ObrażeniaUE / EOGDźwignia zabezpieczenia przed dziećmi w tylnych drzwiach może pęknąć na skutek uszkodzeń powstałych podczas produkcji, a system może samoczynnie się odblokować, szczególnie w przypadku
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu w procesie spawania generatora gazu poduszka powietrzna może nie zostać prawidłowo wyzwolona.
PożarUE / EOGZ powodu impulsów ciśnienia w przewodzie paliwowym wibracje mogą być przenoszone na obudowę filtra paliwa. Ciągłe wibracje mogą spowodować pęknięcie pokrywy filtra i wyciek paliwa.
