ObrażeniaUE / EOGVolkswagen Tiguan (2018 – 2019)
W przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej chroniącej głowę części inflatora mogą odłączyć się, powodując obrażenia pasażerów pojazdu.
35 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Volkswagen Tiguan. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGW przypadku wyzwolenia poduszki powietrznej chroniącej głowę części inflatora mogą odłączyć się, powodując obrażenia pasażerów pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu uszkodzonego filcu ochronnego na dźwigni regulacji wysokości siedzenia, przednie pasy bezpieczeństwa mogą pęknąć w przypadku zderzenia czołowego. Może to prowadzić do przeciągn
ObrażeniaUE / EOGGaz napędowy może ulec zniszczeniu z powodu wysokiej wilgotności i wahań temperatury. W razie wypadku, w wyniku którego wyzwoli się przednia poduszka powietrzna, z obudowy inflatora mog
WypadekUE / EOGOsłona łożyska tylnego koła może pęknąć, co wpłynie na stabilność pojazdu i spowoduje ryzyko wypadku.
PożarUE / EOGPokrywy konstrukcyjne silnika zamontowane w danych pojazdach mogą się poluzować w zależności od sposobu użytkowania (np. bardzo sportowy styl jazdy lub zły stan nawierzchni). Jeśli pokr
PożarUE / EOGIlość piasku pochłaniającego ciepło w bezpieczniku układu wysokiego napięcia jest niewystarczająca, aby spowodować zwarcie układu bezpieczeństwa wysokiego napięcia. Może to spowodować j
WypadekUE / EOGŚruby montażowe przewodu hamulcowego w prawym przednim podwoziu mogą nie być prawidłowo dokręcone. Może to doprowadzić do znacznego wycieku płynu hamulcowego, co zakłóci prawidłowe dzia
ObrażeniaUE / EOGDo pilota 2/3 z asymetrycznie dzielonym oparciem tylnego siedzenia zamontowano nieprawidłową linkę Bowdena. Rezultatem może być zakłócenie działania blokady lub zabezpieczenia oparcia t
WypadekUE / EOGMechanizm obrotowy urządzenia holowniczego może mieć uszkodzony sworzeń blokujący. W rezultacie sworzeń może pęknąć podczas jazdy, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu produkcyjnego wszystkie cztery śruby fotela kierowcy nie zostały przykręcone do szyny prowadzącej. W rezultacie fotelik może nie zapewnić niezbędnej siły powstrzymującej
ObrażeniaUE / EOGRurowa rama siedzenia kierowcy mogła zostać nieprawidłowo przyspawana.
WypadekUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej podnóżek pedału hamulca może nie być wystarczająco zespawany i może całkowicie oddzielić się po mocnym naciśnięciu pedału.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu w procesie klejenia, górny tylny spojler (dachowy) może być niedostatecznie przymocowany.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej mechanizm regulacji ramy oparcia przedniego siedzenia może być uszkodzony lub nieprawidłowo zespawany.
ObrażeniaUE / EOGTylny spojler może nie być wystarczająco zabezpieczony z powodu nieprawidłowego klejenia. W rezultacie może odłączyć się podczas jazdy, stwarzając ryzyko późniejszej eksploatacji.
WypadekUE / EOGPojazdy pierwotnie używane do celów wewnętrznych firmy Volkswagen AG mogły nie zostać odpowiednio zmodyfikowane przed sprzedażą ogółowi społeczeństwa.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej kondensator w sterowniku poduszki powietrznej może ulec awarii. W rzadkich przypadkach jednostka sterująca może zinterpretować zmianę napięcia uszkodzenia kon
ObrażeniaUE / EOGZ uwagi na wadę produkcyjną, po prawej stronie ramy lewego przedniego siedzenia (w kierunku jazdy) mogą powstać pęknięcia, które mogą mieć wpływ na wytrzymałość konstrukcji siedziska. W
PożarUE / EOGZ powodu uszkodzonego głównego bezpiecznika, w razie wypadku z aktywacją poduszki powietrznej pompa paliwa nie wyłącza się zgodnie z przeznaczeniem. Pompa mogłaby nadal podawać paliwo,
WypadekUE / EOGMechanizm blokujący w zawiasie przegubowym urządzenia holowniczego może być uszkodzony. Hak holowniczy może nie być prawidłowo zablokowany i może się przechylić, powodując upadek przycz
WypadekUE / EOGMateriał użyty do wykonania tylnych sprężyn śrubowych może być nieodpowiedni. Sprężyna śrubowa może pęknąć i uszkodzić tylną oponę. Może to mieć wpływ na stabilność jazdy i zwiększać ry
PożarUE / EOGWilgoć może przedostać się do modułu oświetlenia otoczenia LED okna dachowego. Może to spowodować zwarcie i gromadzenie się ciepła, co grozi pożarem.
WypadekUE / EOGDolne ucho montażowe tylnych amortyzatorów może być nieprawidłowo przyspawane. Amortyzator może się poluzować, co pogorszy prowadzenie pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGModuły poduszki powietrznej pasażera mogą być wyposażone w nieprawidłowo wyzwolone poduszki powietrzne. W przypadku aktywacji poduszki powietrzne mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniam
WypadekUE / EOGNakrętka mocująca prawego i lewego przegubu przedniej osi może nie zostać dokręcona właściwym momentem. Nakrętka może się odłączyć, co może skutkować utratą napędu i stabilności jazdy.
ObrażeniaUE / EOGNakrętka mocująca prawego i lewego przegubu przedniej osi może nie zostać dokręcona właściwym momentem. Nakrętka może się odłączyć, co może skutkować utratą napędu i stabilności jazdy.
WypadekUE / EOGMoże występować problem z tarczami hamulcowymi na przedniej osi. Jeśli tarcza hamulcowa zostanie poddana ekstremalnemu naciskowi, może pęknąć lub nawet pęknąć, co wpłynie na skuteczność
PożarUE / EOGSprężyna w wyłączniku magnetycznym rozrusznika została nieprawidłowo zamontowana. Rozrusznik może się przegrzać, co może spowodować pożar pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGW niektórych pojazdach występują różnice w proporcjach mieszanki napełniaczy poduszek powietrznych, co w razie wypadku może prowadzić do awarii poduszki powietrznej lub napinaczy pasów
WypadekUE / EOGMożliwe, że śruby koła nie zostały dokręcone zalecanym momentem, co może skutkować utratą koła. Podczas montażu opon zimowych mogło nie zostać wziętych pod uwagę prawidłowy kierunek obr
ObrażeniaUE / EOGPoduszka powietrzna może zostać nieprawidłowo napełniona z powodu wadliwego spawu w generatorze gazu.
ObrażeniaUE / EOGSpoina łącząca bok oparcia z regulatorem pochylenia oparcia może nie być wystarczająco mocna. Zwiększa to ryzyko obrażeń pasażerów w razie wypadku.
ObrażeniaUE / EOGWłączenie bocznej poduszki powietrznej może spowodować uszkodzenie obudowy generatora gazu, a małe metalowe części mogą zranić kierowcę lub pasażera.
ObrażeniaUE / EOGW niektórych pojazdach mechaniczny system blokowania tylnych drzwi zabezpieczony przed dziećmi mógł zostać uszkodzony podczas produkcji. Może to spowodować wyłączenie systemu bez ostrze
WypadekUE / EOGRura podciśnieniowa może wysunąć się ze złącza kolektora dolotowego. Może to mieć wpływ na działanie wzmacniacza hamulca.