WypadekPolskaVolvo XC60 (2019 – 2025)
Nasze badania wykazały, że istnieje ryzyko, że funkcja hamowania pojazdu może zostać tymczasowo wyłączona podczas korzystania z trybu „B” (w samochodach hybrydowych typu plug-in) lub tr
24 kampanie
Wyniki dla grupy modelowej Volvo XC60. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
WypadekPolskaNasze badania wykazały, że istnieje ryzyko, że funkcja hamowania pojazdu może zostać tymczasowo wyłączona podczas korzystania z trybu „B” (w samochodach hybrydowych typu plug-in) lub tr
PożarPolskaPodczas naszych dochodzeń odkryliśmy, że moduły akumulatorowe w akumulatorze wysokonapięciowym mogą mieć wadę produkcyjną. Ta usterka może potencjalnie spowodować pożar w akumulatorze,
WypadekUE / EOGBłąd oprogramowania w module sterującym hamulców może prowadzić do utraty skuteczności hamowania i ryzyka wypadku.
WypadekUE / EOGZe względu na wadę produkcyjną, w przekładni kierowniczej może znajdować się luźny element. Może to spowodować zablokowanie kierownicy podczas jazdy i zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGSilnik spalinowy nie musi być uruchamiany, a do napędu wykorzystywany będzie wyłącznie akumulator wysokiego napięcia. Może to prowadzić do rozładowania akumulatora i utraty napędu podcz
ObrażeniaUE / EOGIstnieje ryzyko awarii turbosprężarki, która może uszkodzić części silnika i spowodować jego zatrzymanie.
WypadekUE / EOGMoże brakować częściowo lub całkowicie złącza spawanego pomiędzy wałem wirnika silnika a wiązką magnetyczną w zespole hydraulicznym układu hamulcowego. W rezultacie wspomaganie hamulców
WypadekUE / EOGMoże przepalić bezpiecznik niskociśnieniowej pompy paliwa 15A. W rezultacie silnik może zgasnąć i nie można go uruchomić, co zwiększa ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGJednostka sterująca SRS (dodatkowy system zabezpieczający) nie może być przymocowana do nadwozia zgodnie ze specyfikacjami.
ObrażeniaUE / EOGNakrętka elementu mocującego wycieraczek przednich nie została dokręcona właściwym momentem.
PożarUE / EOGPo uzupełnieniu płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika mogą pozostać pęcherzyki powietrza.
ObrażeniaUE / EOGWytrzymałość na rozciąganie stalowej linki kotwiczącej pasa bezpieczeństwa może z czasem się zmniejszyć.
WypadekUE / EOGOprogramowanie modułu Active Safety Domain Master (ASDM) może być niekompletne. W rezultacie zbliżające się przeszkody mogą nie zostać wykryte, a automatyczny system hamowania awaryjneg
PożarUE / EOGW układzie dolotowym silnika może gromadzić się nadmierna ilość osadów węgla. W rezultacie temperatura powietrza dolotowego może wzrosnąć, powodując stopienie i odkształcenie kolektora
PożarUE / EOGW pewnych warunkach jazdy obwód chłodzenia EGR może nie być wystarczająco wytrzymały. W rezultacie może wytworzyć się nieoczekiwana ilość sadzy, co prowadzi do zwiększonego ryzyka pożar
ObrażeniaUE / EOGMoże brakować połączenia śrubowego na szynach prowadzących przednich siedzeń. W przypadku uderzenia w tył może to mieć wpływ na pozycję siedzenia i funkcje ochrony pasażerów, zwiększają
ObrażeniaUE / EOGW niskich temperaturach ramiona podnoszące pokrywy bagażnika mogą zamarznąć, a następnie poluzować się, wygiąć lub całkowicie spaść. Sprężyny rozprężne mogą się poluzować i spowodować o
PożarUE / EOGPęknięcia przewodu paliwowego mogą spowodować wyciek paliwa do komory silnika. Może to następnie doprowadzić do pożaru.
ObrażeniaUE / EOGWykryto problem z oprogramowaniem w module komunikacyjnym systemu połączeń alarmowych. W rezultacie w razie wypadku do centrum alarmowego mogą zostać przesłane nieprawidłowe informacje
ObrażeniaUE / EOGZamek przedniego pasa bezpieczeństwa mógł zostać nieprawidłowo zapięty i w razie wypadku mógł odczepić się.
ObrażeniaUE / EOGZe względu na problem z nadmuchiwaczem poduszek powietrznych poduszki powietrzne mogą nie wyzwolić się w razie wypadku. Zwiększa to ryzyko obrażeń załogi.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu wadliwego generatora gazu, w razie wypadku poduszka powietrzna kierowcy może napełnić się tylko częściowo i spowodować obrażenia.
WypadekUE / EOGModuł sterujący silnika (ECM) może zostać zresetowany podczas jazdy, powodując nagłe zatrzymanie i ponowne uruchomienie silnika. Funkcja wspomagania kierownicy może również zostać utrac
ObrażeniaUE / EOGW pewnych warunkach hamulec postojowy może zostać zwolniony w sposób niezamierzony.