Najważniejsze informacje
W niektórych egzemplarzach w razie aktywacji czołowej poduszki powietrznej kierowcy może dojść do nieoptymalnego pod względem ochrony zadziałania. Ryzyko dotyczy możliwego pęknięcia powłoki poduszki i związanego z tym uwolnieniem gazu napełniającego poduszkę pod wysokim ciśnieniem. Należy zgłosić się do autoryzowanego serwisu producenta w celu wymiany napełniacza poduszki.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu źródłowego
Inflator poduszki powietrznej po stronie kierowcy może pęknąć podczas aktywacji, co spowoduje, że poduszka powietrzna nie zostanie całkowicie napełniona. Ponadto uwolnienie gazu pod wysokim ciśnieniem może spowodować wyrzucenie części inflatora i modułu poduszki powietrznej do kabiny pasażerskiej. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń.
Samochody Hyundai i30 wyprodukowane w okresie 7. 12. 2008 – 24. 2. 2009 w zakresie VIN od KMHDB51CP9U141959 do KMHDU41DR9U696729 są przywoływane.
kod akcji serwisowej Hyundaia: 51D160
Dotyczy modelu: i30
Zakres VIN: KMHDB51CP9U141959 - KMHDU41DR9U696729
Liczba samochodów (na całym świecie): nie dotyczy
Źródło: Raport Rapex 1/2026 SR/00017/26
Źródła i weryfikacja
Udział konkretnego egzemplarza potwierdź po numerze VIN u producenta lub w autoryzowanym serwisie.