Najważniejsze informacje
W niektórych trybach jazdy z włączonym hamowaniem lewą nogą (LFB) oprogramowanie sterujące zintegrowanego elektronicznego układu hamulcowego („IEB") może wywołać obniżenie ciśnienia w układzie przeciwblokującym (ABS), co skutkuje zmniejszoną skutecznością hamowania. Może to prowadzić do dłuższej drogi hamowania, niż przewiduje kierowca, zwiększając ryzyko wypadku i obrażeń.
Usterka może utrudnić panowanie nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
Wycofanie produktu od użytkowników końcowych
Pełny opis komunikatu urzędowego
W niektórych trybach jazdy z włączonym hamowaniem lewą nogą (LFB) oprogramowanie sterujące zintegrowanego elektronicznego układu hamulcowego („IEB") może wywołać obniżenie ciśnienia w układzie przeciwblokującym (ABS), co skutkuje zmniejszoną skutecznością hamowania. Może to prowadzić do dłuższej drogi hamowania, niż przewiduje kierowca, zwiększając ryzyko wypadku i obrażeń.
Hyundai Ioniq 5 N pojazdów wyposażonych w funkcję lewego hamulca nożnego (LFB) wyprodukowanych w okresie 13. 3. 2023 – 11. 12. 2024, zasięg VIN z KMHKN818PRU000071 do KMHKR818XRU007329.
Kod akcji przywoławczej Hyundaia: 51D105
Modele objęte akcją: Ioniq 5 N
Liczba samochodów (na całym świecie): 4 850
Źródło: raport Safety Gate (RAPEX) 24/2025 SR/02168/25
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 13.06.2025 · ostatnia weryfikacja 31.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.