Na zdjęciu: Hyundai Inster; model i generację sprawdzono w opisie pliku Wikimedia Commons. Najważniejsze informacje
W niektórych autach bez układu ADAS, pod fotelem pasażera mogą znajdować się niewykorzystane szpilki gwintowane bez osłon. W konsekwencji może dojść do skaleczenia pasażera w kontakcie z nieosłoniętymi, ostrymi zakończeniami śrub. Użytkownicy proszeni są do zgłaszania się do autoryzowanych serwisów producenta w cenu naprawy usterki
Skutek zależy od wariantu pojazdu i zakresu wskazanego przez producenta.
Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Pełny opis komunikatu urzędowego
W niektórych autach bez układu ADAS, pod fotelem pasażera mogą znajdować się niewykorzystane szpilki gwintowane bez osłon. W konsekwencji może dojść do skaleczenia pasażera w kontakcie z nieosłoniętymi, ostrymi zakończeniami śrub. Użytkownicy proszeni są do zgłaszania się do autoryzowanych serwisów producenta w cenu naprawy usterki
Kod akcji serwisowej: 51D129
Okres produkcji: 2025
Numer homologacji: e4*2018/858*00225*00
Status: Produkt niezgodny, stwarzający ryzyko – zgłoszony w systemie Safety Gate (RAPEX)
Źródło: Transportowy Dozór Techniczny (TDT).
Przygotuj kontakt z ASO
Skopiuj dane bez przepisywania
Historia rekordu: publikacja 16.12.2025 · ostatnia weryfikacja 12.08.2026. Obecność wpisu nie potwierdza, że naprawa danego VIN pozostaje otwarta.
Oficjalne źródło
Rynek publikacji wskazuje urząd, który ogłosił kampanię. Status konkretnego auta potwierdź po numerze VIN u producenta lub w ASO.