18 akcji serwisowych z września 2017 r. - Hyundai: otwarta maska może zasłonić widoczność kierowcy

We wrześniu 2017 roku ogłoszono 18 akcji serwisowych, które dotyczyły 28 modeli 14 marek. Firma samochodowa BMW (3x) i Fiat z Fordem (2x) nazwały najbardziej. Citroën, Hyundai, Land Rover, Lancia, Maserati, MERCEDES, Peugeot, Renault, Seat, Smart i Toyota każdy miał jedno akcja serwisowa. Najstarsze samochody objęte akcją serwisową pochodzą z 2011 (BMW) i 2012 (Ford).

W sierpniowym przeglądzie akcji serwisowych pisaliśmy o częstym występowaniu niebezpiecznych wad w trzech powiązanych furgonetkach i minibusach sprzedawanych pod markami Peugeot, Citroën i Toyota. Już na początku września pojawia się Kolejna akcja serwisowa dla modeli Spacetourer, Jumpy, Traveller, Expert i ProAce. Usterka z numerem seryjnym 9 odnosi się do przekaźnika rozrusznika, co może powodować spontaniczny rozruch i niepożądany ruch pojazdu. Każdy zainteresowany kompleksowym przeglądem wszystkich dotychczasowych problemów tych vanów zainstalowanych we Francji może przyjrzeć się np. Peugeot Expert. Dla wszystkich innych rodzeństwa jest jak kserokopiarka.

Hyundai nie zgłasza zbyt wielu defektów do systemu RAPEX. Ale jeśli problem jest duży, on również musi wyjść z prawdą. Już w zeszłym roku przypomniał modele Tucson z powodu wadliwego zamka przedniego maski. Istniało zagrożenie, że maska otworzy się podczas jazdy i zablokuje widok kierowcy. Ze względu na ten sam problem, we wrześniu 2017 ogłoszono Kolejna akcja serwisowa, tym razem dla modeli Santa Fe i Grand Santa Fe w latach 2013-2016.

Trzy akcje serwisowe miały we wrześniu BMW. M6 (Coupé i Cabrio) i seria X3 z 2011 i 2012 roku mają słabo spawaną obudowa przedniej poduszki powietrznej, a jej fragmenty mogą śmiertelnie zranić pasażerowie. Seria 5 i 6 Gran Turismo od stycznia do września 2017 może mieć wadliwe blokady pasów bezpieczeństwa, a w tegorocznych modelach X1 złącze na skrzyni biegów może być odłączone, co oznaczałoby neutralne samousunięcie i koniec Wycieczka.

Pożary

Range Rover Velar jest produkowany dopiero od kilku miesięcy, ale nie uciekł z dziedzicznych wad starszych krewnych. Dla tych, które napędzają ten sam dwulitrowy olej napędowy, co Range Rover Sport, olej napędowy może przeciekać przez linię powrotną. Istnieje również ryzyko pożaru w Maserati Ghibli, Levante i Quattroporte. W tym przypadku usterka jest nieprawidłowo zainstalowana okablowanie gniazda, więc nie spaliłoby się w komorze silnika jak Land Rover, ale bezpośrednio w luksusowym wnętrzu.

Ford dwukrotnie nazwał model Kuga we wrześniu dwukrotnie. Po raz pierwszy również z powodu zbliżającego się pożaru, gdy włącznik pasa bezpieczeństwa został aktywowany, a drugi raz z powodu możliwego zablokowania bocznych i kolan powietrznych. C-Max i Focus również jeżdżą z Kugą w tym kłopotie.

Fiat ogłosił również dwóch akcji serwisowych. Zeszłoroczna Punta Van ma słabo napinany pas bezpieczeństwa, a od marca do czerwca tego roku w furgonetkach Ducato zainstalowano niewłaściwe zestawy opon. Związek Lancia, który jest związany z grupą, ma problemy z modelem Ypsilon ze słabo spawaną rączką fotelika dziecięcego ISOFIX na prawym tylnym siedzeniu.

Koncern Volkswagen jest reprezentowany we wrześniowym przeglądzie przez markę Seat. Od końca stycznia do połowy lipca tego roku ktoś na linii produkcyjnej modelu Ibiza nie dokręcał śruby drążka kierownicy. W rezultacie pojazd nagle zmierza w innym kierunku niż zamierzał kierowca.

Mercedes-Benz również nie brakuje we wrześniowym przeglądzie. W przypadku Klasy E z lat 2016-2017 napinacze tylnego pasa bezpieczeństwa mogą nie działać prawidłowo w przypadku kolizji. Smarty Fortwo i Forfour, wyprodukowane w 2014 i 2015 roku, muszą ponownie udać się do centrum serwisowego ze względu na niepożądane przedłużenie kabla hamulca ręcznego.

-RB-

Tabela akcji serwisowych - wrzesień 2017