W 29. tygodniu 2018 zwołano 11 modeli pięciu firm samochodowych. Po jednym akcji serwisowej zapowiedziano marki Ford, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Volkswagen i Audi.
Firma samochodowa Ford ostatnio boryka się z stosunkowo poważnymi problemami związanymi z wydarzeniami wycofania. W lutym zadzwonił do właścicieli samochodów z lat 2010 - 2014 wyposażonych w silniki 1.6 EcoBoost ze względu na ryzyko pęknięcia głowicy silnika - pisaliśmy tutaj, aw marcowych samochodach od 2014 do 2015 roku z Silniki 2.0l DURATORQ, które mogą się przegrzać, a następnie uszkodzić miskę olejową - napisaliśmy tutaj.
W 29. tygodniu 2018 Ford ogłasza Kolejna akcja serwisowa za pośrednictwem systemu Rapex. Tym razem chodzi o tarcze ciśnieniowe sprzęgła i modele C-Max, Focus, Kuga, Mondeo, Galaxy i Transit łączą się z produkcją Data 2014-2018. Tarcza ciśnieniowa może pęknąć. Według czeskiego przedstawicielstwa Forda, w niektórych przypadkach wystarczy zmodyfikować oprogramowanie sterujące (w przypadku samochodów wyposażonych w system Start-Stop), w innych konieczne będzie wymiana całej płyty.
pies
Podobnie rozległy problem został rozwiązany przez długi czas przez koncern PSA z silnikami wycieraczek przednich. Z ich korozją i późniejszą awarią, Peugeots 4007, Citroën C-Crosser z lat 2007-2012, ale również powiązane Mitsubishi są kłopotliwe ASX z 2010 – 2017 – pisaliśmy tutaj. Ta sama wada jest teraz zgłaszana z Mitsubishi Outlander (2005 – 2012).
Mercedes-Benz
W zeszłym miesiącu Mercedes przypomniał modele C-Class i E-Class wyprodukowane od sierpnia 2017 do lutego 2018 z powodu źle spawanych oparć siedzeń kierowcy i pasażera - napisaliśmy tutaj. Teraz okazuje się, że siedzenia w samochodach produkowanych trochę wcześniej - od kwietnia do sierpnia 2017 - są w podobnej sytuacji. Oparcia przednich siedzeń nie muszą być całkowicie zabezpieczone po prawej stronie.
Niepokój VW
Koncern Volkswagen również nie pozostaje na boku w tym tygodniu. W przypadku modeli Tiguan AllSpace od sierpnia 2017 do stycznia 2018 nakrętka na prawym i lewym złączu przedniej osi może nie być odpowiednio dokręcona. Z tegorocznym Audi Q5 (kwiecień - maj 2018) poszczególne tłoki hamulca tylnego koła mogą nie działać zgodnie z oczekiwaniami. Może to prowadzić do opóźnionego efektu hamowania i zwiększonego ryzyka wypadku.
Nie należy lekceważyć zdarzenia wycofania firm samochodowych. Statystyki amerykańskiej organizacji NHTSA mówią, że do 25% samochodów zwanych dalej jazdą z wadą, co często może być poważne i zagrażające życiu. Szczególnie dla właścicieli starszych samochodów najbardziej niezawodnym sposobem „bycia na zdjęciu” jest skontaktowanie się z autoryzowaną usługą określonej marki. Tam, po zgłoszeniu kodu VIN pojazdu, powinni powiedzieć, czy którekolwiek z akcji serwisowych dotyczy Ciebie, czy w przeszłości - piszemy tutaj.
-RB-
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.