Tak zwany "zintegrowany elektroniczny układ hamulcowy - zintegrowany elektroniczny układ hamulcowy" (IEB) w Hyundai Kona Electric, Kona Hybrid oraz w modelu wodorowym Nexo może być przyczyną problemów z hamulcem Wydajność.
Jeśli zarejestrowany zostanie nietypowy sygnał z czujnika i zapali się kontrolka ESP, istnieje prawdopodobne ryzyko „znacznie zmniejszonej” wydajności hamowania. Rzecznik niemieckiej centrali Hyundai potwierdził serwerowi KFZ-Rueckrufe.de, że producent będzie wycofywał pojazdy na całym świecie za pośrednictwem 105 000, z których 31 000 jest prawie zarejestrowany w Niemczech.
- Hyundai akcja serwisowa według modeli
Oprogramowanie IEB zostanie zaktualizowane w autoryzowanym serwisie Hyundai w ciągu około 20 minut. Wycofanie z kodem wewnętrznym „01D102” dotyczy samochodów wyprodukowanych w okresie od stycznia 2018 r. do marca 2020 r.
Producent nie jest świadomy żadnych wypadków w wyniku tej wady. Rzecznik powiedział, że problem został wykryty podczas wewnętrznej kontroli jakości.
-RB-
Źródło: kfz-rueckrufe.de
Akcje serwisowe
Sprawdź powiązane kampanie
Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.