Akcje Serwisoweniezależna baza bezpieczeństwaPotwierdź VIN

Aktualności i analizy

Te 14 samochodów miało najwięcej akcji serwisowych w 2020 roku

Również na rok 2021 przygotowaliśmy szczegółowy przegląd wszystkich akcji serwisowych firm samochodowych ogłoszonych za pośrednictwem systemu szybkiego ostrzegania Rapex w 2020 roku. Z obszernego materiału wybraliśmy samochody, których właściciele najczęściej zapraszani byli do centrów serwisowych. W 2020 roku 38 firm samochodow

Te 14 samochodów miało najwięcej akcji serwisowych w 2020 roku

Również na rok 2021 przygotowaliśmy szczegółowy przegląd wszystkich akcji serwisowych firm samochodowych ogłoszonych za pośrednictwem systemu szybkiego ostrzegania Rapex w 2020 roku. Z obszernego materiału wybraliśmy samochody, których właściciele najczęściej zapraszani byli do centrów serwisowych.

W 2020 roku 38 firm samochodowych ogłosiło łącznie 353 wycofania dla 248 różnych modeli za pośrednictwem systemu szybkiego ostrzegania Rapex - zobacz nasz duży przegląd. W zdecydowanej większości są to działania dobrowolne, które zostały zgłoszone przez RAPEX przez same firmy samochodowe i nie zostały do tego zmuszone przez organy nadzoru Komisji Europejskiej. Powinniśmy docenić fakt, że te firmy samochodowe przyznały się do swoich błędów i starają się je poprawić. Nie wszyscy tacy są.

Sześć lub więcej wycofanych miało 14 modeli sześciu marek w 2020 roku. Spośród samochodów osobowych, modele Mercedes-Benz A-Class i Peugeot 208 były najczęściej nazywane. W innych miejscach możemy również znaleźć dwa BMW i jedną Toyotę. Wśród dostaw, Citroën Jumpy/Spacetourer, Peugeot Expert/Traveller i Ford miały najwięcej wad Transit. Ich właściciele musieli udać się do serwisu dziewięć razy. Mercedes-Benz Sprinter miał siedem przywołań.


  • Wskazówka: Czy znasz rok produkcji swojego samochodu? Nie znajdziesz tego w Techniku

W poniższym przeglądzie wymieniamy tylko samochody osobowe od sześciu do dziesięciu akcji serwisowych w porządku rosnącym. Obrazy są ilustracyjne, mogą być zwoływane w ciągu roku różnych generacji i projekty danego modelu.


  • Możesz znaleźć wszystkie wycofania innych marek w 2020 roku tutaj

6 Przypomnij sobie wydarzenia


BMW 3-Series


wysłaneUsterka
BMW seria 3 PHEV (2020) 7. 12. 2020 Podczas początkowego ładowania może dojść do zwarcia w akumulatorze wysokiego napięcia z powodu pojawienia się cząstek w postaci ściegu spoiny. Może to spowodować reakcję łańcuchową w akumulatorze i zwiększyć ryzyko pożaru. Nazywane są modele BMW serii 3 PHEV produkowane w okresie 19. 3. 2020 - 6. 8. 2020 są nazywane. Kod akcje serwisowe BMW: 0061540500, 0061560500 Źródło: Raport Rapex... Czytaj więcej
Seria BMW 3 (2018 – 2019) 21. 8. 2020 Ze względu na nadzwyczajne obciążenie w zakręcie drążek kierowniczy może ulec awarii z powodu zmęczenia wibracji. Taka awaria prowadziłaby do utraty kontroli koła po jednej stronie pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywane są modele BMW Series 3 produkowane w modelach 27. 8. 2018 - 1. 8. 2019 nazywane są modele. Kod akcje serwisowe BMW: 0032140300... Czytaj więcej
Seria BMW 3 (2019 – 2020) 5. 5. 2020 Kabel łączący czujnik Halla z zaczepem na pas bezpieczeństwa może być zbyt krótki. Czujnik może oddzielić się od zapięcia, co spowodowałoby nieprawidłowe rozpoznanie stanu blokady pasa bezpieczeństwa. Zakłóciłoby to działanie systemu przytrzymującego i rozłożenia poduszki powietrznej, co zwiększyłoby ryzyko obrażeń w razie wypadku. Modele BMW Series 3 produkowane w... Czytaj więcej akcją serwisową objęto okresy...
Seria BMW 3 (2007 – 2011) 23. 1. 2020 Złącze kabla akumulatora plus na przedniej tablicy rozdzielczej może zostać uszkodzone w czasie życia pojazdu z powodu wibracji i prądu. Może to prowadzić do awarii silnika pojazdu i instalacji elektrycznych, w tym reflektorów i ochrony pasażerów. Zwiększa to ryzyko wypadku i obrażeń załogi. Nazywane są modele BMW serii 3 produkowane w okresie od marca 2007 do listopada 2011 są nazywane. Kody... Czytaj więcej
Seria BMW 3 (2018 – 2019) 10. 1. 2020 Tuleje łożyskowe wałka wyważającego nie musiały być produkowane zgodnie ze specyfikacją. Wał może się poluzować, wycieki oleju i blokadę silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywane są modele BMW Series 3 produkowane w modelach 7. 5. 2018 - 28. 9. 2019 nazywane są modele. Kod odwołania BMW: 0011370500 Źródło: Raport RapEx 2/2020 A12/00068/19

✅Wszystkie BMW przypominają w 2020 roku


BMW X3


wysłaneUsterka
BMW X3 (2019 – 2020) 25. 12. 2020 Pasy bezpieczeństwa na siedzeniu kierowcy i pasażera mogą nie być całkowicie przykręcone. W rezultacie ich działanie ograniczające nie jest zapewnione w przypadku wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń. Nazywane są modele BMW X3 produkowane w okresie 6. 12. 2019 - 5. 8. 2020 nazywane są. Kod odwołania BMW: 0072210200 Źródło: Raport Rapex 51/2020 A12/01824/20
BMW X3 PHEV (2020) 8. 12. 2020 Podczas początkowego ładowania może dojść do zwarcia w akumulatorze wysokiego napięcia z powodu pojawienia się cząstek w postaci ściegu spoiny. Może to spowodować reakcję łańcuchową w akumulatorze i zwiększyć ryzyko pożaru. Nazywa się modele BMW X3 PHEV produkowane w okresie 19. 3. 2020 - nazywane są 6. 8. 2020. Kod akcje serwisowe BMW: 0061540500, 0061560500 Źródło: RapEx Report 41/2020... Czytaj więcej
BMW X3M (2018 – 2019) 21. 8. 2020 Ze względu na nadzwyczajne obciążenie w zakręcie drążek kierowniczy może ulec awarii z powodu zmęczenia wibracji. Taka awaria prowadziłaby do utraty kontroli koła po jednej stronie pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywane są modele BMW X3M produkowane w okresie 27. 8. 2018 - 1. 8. 2019 nazywane są. Kod odwołania BMW: 0032140300 Źródło:... Czytaj więcej
BMW X3 / X3M (2019 - 2020) 5. 5. 2020 Kabel łączący czujnik Halla z zaczepem na pas bezpieczeństwa może być zbyt krótki. Czujnik może oddzielić się od zapięcia, co spowodowałoby nieprawidłowe rozpoznanie stanu blokady pasa bezpieczeństwa. Zakłóciłoby to działanie systemu przytrzymującego i rozłożenia poduszki powietrznej, co zwiększyłoby ryzyko obrażeń w razie wypadku. Modele BMW X3 / X3M Wykonane w... Czytaj więcej
BMW X3 (2017 – 2019) 29. 4. 2020 Połączenie śrubowe poduszki powietrznej pasażera z tablicą przyrządów nie musi być wykonane zgodnie ze specyfikacją. Jeśli poduszka powietrzna jest aktywowana, pokrywa panelu może rozbić się na kawałki, które zostaną rzucone na pasażera, zwiększając ryzyko obrażeń. Nazywane są modele BMW X3 i X3M produkowane w okresie 19. 4. 2017 są nazywane 1. 11. 2019. Kod akcje serwisowe BMW: 0051890400... Czytaj więcej
BMW X3 (2018 – 2019) 10. 1. 2020 Tuleje łożyskowe wałka wyważającego nie musiały być produkowane zgodnie ze specyfikacją. Wał może się poluzować, wycieki oleju i blokadę silnika, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywane są modele BMW X3 produkowane w okresie 7. 5. 2018 - 28. 9. 2019 nazywane są. Kod akcje serwisowe BMW: 0011370500 Źródło: Raport Rapex 2/2020 A12/00068/19

✅Wszystkie BMW przypominają w 2020 roku


Mercedes-Benz C-Class


wysłaneUsterka
Mercedes-Benz C-Class (2018 – 2020) 13. 10. 2020 Ze względu na brak dokumentacji nie ma potwierdzenia, że połączenia śrubowe rury zasilającej i powrotnej turbosprężarki zostały wykonane prawidłowo podczas montażu. W przypadku luźnego połączenia śrubowego olej może wyciekać z przewodu zasilającego turbosprężarkę i/lub przewodu powrotnego. Wyciekający olej może wtedy wchodzić w kontakt z gorącymi komponentami, co zwiększa ryzyko pożaru. Modele Mercedes-Benz C-Class nazywane są... Czytaj więcej
Mercedes-Benz C-Class (2004 – 2016) 21. 9. 2020 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera firmy Takata, wyposażone w pojazdy z napełniaczami amonowymi bez środków suszących, mogą ulegać chemicznej zmianie paliwa w określonych warunkach klimatycznych. W przypadku wypadku, który doprowadziłby do aktywacji poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera, zmiana ta może spowodować pęknięcie korpusu inflatora. W takim przypadku poduszka powietrzna nie powinna... Czytaj więcej
Mercedes-Benz C-Class AMG (2018 – 2019) 29. 8. 2020 Oprogramowanie jednostki sterującej ESP nie spełnia specyfikacji i może nie być w stanie dostosować się do rodzaju zainstalowanych hamulców. Może to spowodować, że system ESP nie będzie w stanie odpowiednio zareagować na ewentualny czujnik prędkości kątowej lub awarię pompy próżniowej. W rezultacie interwencja ESP może być nieodpowiednia dla danej sytuacji drogowej, co zwiększa ryzyko wypadku. Modele nazywane... Czytaj więcej
Mercedes-Benz C-Class (2020) 31. 7. 2020 Blokada lewego tylnego oparcia nie spełnia specyfikacji. Może to prowadzić do awarii systemu oparcia siedzenia w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Nazywane są modele Mercedes-Benz C-Class produkowane w okresie 24. 1. 2020 - 25. 5. 2020 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 9295001 Źródło: Raport Rapex 31/2020 A12/01105/20
Mercedes-Benz C-Class (2018 – 2019) 30. 6. 2020 Tarcze hamulcowe zamontowane na przedniej osi mogą być zbyt małe (średnica i grubość) i nie pasują symetrycznie do zacisku hamulca. W rezultacie okładzina hamulca może się zużyć i może powstać szczelina między tłokiem a pierścieniem uszczelniającym, umożliwiając wyciek płynu hamulcowego. Zmniejszy to wydajność hamowania i zwiększy ryzyko wypadku. Modele Mercedes-Benz nazywane są... Czytaj więcej
Mercedes-Benz C-Class (2000 – 2010) 29. 2. 2020 Klejone złącze między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może nie spełniać specyfikacji. W rezultacie szklany panel może być całkowicie oddzielony od pojazdu, co stwarza zagrożenie dla późniejszej eksploatacji. Nazywane są modele Mercedes-Benz C-Class produkowane w okresie 1. 1. 2000 - 15. 7. 2010 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 7891003 Źródło: Raport Rapex 9/2020 A12/00280/20

✅Wszystkie Mercedes-Benz przypominają w 2020 roku


Mercedes-Benz E-Class


wysłaneUsterka
Mercedes-Benz E-Class (2018 – 2020) 13. 10. 2020 Ze względu na brak dokumentacji nie ma potwierdzenia, że połączenia śrubowe rury zasilającej i powrotnej turbosprężarki zostały wykonane prawidłowo podczas montażu. W przypadku luźnego połączenia śrubowego olej może wyciekać z przewodu zasilającego turbosprężarkę i/lub przewodu powrotnego. Wyciekający olej może wtedy wchodzić w kontakt z gorącymi komponentami, co zwiększa ryzyko pożaru. Modele Mercedes-Benz E-Class nazywane są... Czytaj więcej
Mercedes-Benz E-Class (2004 – 2016) 21. 9. 2020 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera firmy Takata, wyposażone w pojazdy z napełniaczami amonowymi bez środków suszących, mogą ulegać chemicznej zmianie paliwa w określonych warunkach klimatycznych. W przypadku wypadku, który doprowadziłby do aktywacji poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera, zmiana ta może spowodować pęknięcie korpusu inflatora. W takim przypadku poduszka powietrzna nie powinna... Czytaj więcej
Mercedes-Benz E-Class (2020) 31. 7. 2020 Blokada lewego tylnego oparcia nie spełnia specyfikacji. Może to prowadzić do awarii systemu oparcia siedzenia w razie wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Nazywane są modele Mercedes-Benz E-Class produkowane w okresie 24. 1. 2020 - 25. 5. 2020 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 9295001 Źródło: Raport Rapex 31/2020 A12/01105/20
Mercedes-Benz E-Class (2018 – 2019) 19. 7. 2020 Elastomer stosowany na przewodzie doprowadzającym olej do turbosprężarki może nie być zgodny ze specyfikacją, co pozwoli na wyciek oleju. W rezultacie wyciekający olej może wchodzić w kontakt z gorącymi elementami, zwiększając ryzyko pożaru. Nazywane są modele Mercedes-Benz E-Class produkowane w okresie 7. 5. 2018 - 23. 10. 2019 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 0993102 Źródło: Rapex... Czytaj więcej
Mercedes-Benz E-Class (2015 – 2019) 28. 4. 2020 Wilgoć może przedostać się do rozdzielnicy, co może spowodować styk przewodzący między poszczególnymi przewodami. Może to prowadzić do przegrzania materiału z tworzywa sztucznego rozdzielnicy, a tym samym zwiększyć ryzyko pożaru. Nazywane są modele Mercedes-Benz E-Class produkowane w okresie 3. 7. 2015 - 4. 10. 2019 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 1590007 Źródło: Raport Rapex 17/2020 A12/00618/20
Mercedes-Benz E-Class (2000 – 2010) 29. 2. 2020 Klejone złącze między szklanym panelem a ramą dachu przesuwnego może nie spełniać specyfikacji. W rezultacie szklany panel może być całkowicie oddzielony od pojazdu, co stwarza zagrożenie dla późniejszej eksploatacji. Nazywane są modele Mercedes-Benz E-Class produkowane w okresie 1. 1. 2000 - 15. 7. 2010 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 7891003 Źródło: Raport Rapex 9/2020 A12/00280/20

✅Wszystkie Mercedes-Benz przypominają w 2020 roku


Peugeot 3008


wysłaneUsterka
Peugeot 3008 (2020) 22. 12. 2020 Dotknięte pojazdy mogą mieć pęknięcia w kołkach tylnej osi. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem lub pogorszenia stabilności jazdy, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywane są modele Peugeot 3008 produkowane w okresie 12. 9. 2020 - 21. 9. 2020 nazywane są. Kod odwołania Peugeot: KDV Źródło: Raport RapEx 51/2020 A12/01791/20
Peugeot 3008 (2013 – 2017) 23. 11. 2020 Pompa próżniowa może zostać uszkodzona w wyniku ścierania materiału paska zębatego. Może wystąpić zmniejszenie lub utrata funkcji wspomagania hamulca, co zwiększyłoby ryzyko wypadku. Modele Peugeot 3008 są przywołane z turbodoładowanym silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 litra i produkowane między marcem 2013 a kwiecień 2017. Kod ko-konfesjonalny Peugeot: JZR Źródło:... Czytaj więcej
Peugeot 3008 (2015) 6. 9. 2020 Rama pomocnicza może ulegać korozji i pękaniu w wyniku wadliwej obróbki antykorozyjnej. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększenia ryzyka wypadku. Nazywane są modele Peugeot 3008 produkowane w okresie 16. 2. 2015 - 16. 3. 2015 nazywane są. Kod odwołania Peugeot: JSB Źródło: Raport Rapex 36/2020 A12/01193/20
Peugeot 3008 (2019 – 2020) 28. 6. 2020 Śruby mocujące urządzenie holownicze mogą pękać. W rezultacie przyczepa jest odłączona, co zwiększa ryzyko wypadku. Nazywane są modele Peugeot 3008 produkowane w okresie 4. 11. 2019 - 15. 2. 2020 nazywane są. Kod akcje serwisowe Peugeot: JZE Źródło: Raport RapEx 26/2020 A12/00921/20
Peugeot 3008 (2019 – 2020) 22. 5. 2020 Podłączenie tylnej osi może być uszkodzone. Może to wpłynąć na stabilność jazdy i zwiększyć ryzyko wypadku. Modele Peugeot 3008 są zwoływane w październiku 2019 - styczeń 2020. Peugeot kod akcji serwisowej: JWX Źródło: RapEx Report 21/2020 A12/00744/20
Peugeot 3008 (2019) 16. 3. 2020 Dwie śruby mocujące urządzenie holownicze mogą pęknąć. W rezultacie przyczepa odłączy się, co zwiększa ryzyko wypadku. Wycofane są modele Peugeot 3008 wyprodukowane we wrześniu i październiku 2019 roku. Peugeot: Kod raportu JTP: Raport RAPEX 11/2020 A12/00381/20

✅Wszystkie Peugeot przypominają w 2020 roku


Toyota Yaris


wysłaneUsterka
Toyota Yaris (2020) 26. 12. 2020 Metalowy wspornik kotwiczny pasa bezpieczeństwa na tylnym środkowym siedzeniu może być nieprawidłowo wyprodukowany. Pas bezpieczeństwa może zostać uszkodzony przez ostrą krawędź uchwytu w przypadku uderzenia, co może zakłócić jego funkcję ochronną i zwiększyć ryzyko obrażeń. Nazywane są modele Toyota Yaris produkowane w okresie 6. 7. 2020 - 3. 10. 2020 nazywane są. Kod odwołania Toyota: 20SMD-122 Źródło: Rapex... Czytaj więcej
Toyota Yaris (2020) 23. 12. 2020 W pojazdach wyposażonych w reflektory projektora ruchoma część mechanizmu może odkształcić się podczas przełączania świateł. Może to prowadzić do niemożności przejścia z świateł drogowych na światło mijania lub z mijania na światła drogowe, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywane są modele Toyota Yaris produkowane w okresie 2. 6. 2020 - 19. 6. 2020 nazywane są. Kod przypominania Toyota:... Czytaj więcej
Toyota Yaris (2001 – 2014) 16. 3. 2020 Generator gazu poduszki powietrznej pasażera może być uszkodzony. Gdy poduszka powietrzna jest aktywowana, może być napompowana, a fragmenty metalu mogą być niekontrolowane, powodując obrażenia pasażerów. Wywoływane są modele Toyota Yaris wyprodukowane w latach 2001 – 2014. kod akcji serwisowej Toyota: 18SMD-104 Źródło: Raport Rapex 11/2020 A12/00376/20
Toyota Yaris GRMN (2017 – 2018) 14. 2. 2020 Przekładka między wtryskiwaczem paliwa a głowicą cylindra silnika nie ma odpowiedniej odporności na ciepło. Może odkształcać i zmniejszać uszczelnienie głowicy wtryskiwacza, co prowadzi do wycieku paliwa i zwiększa ryzyko pożaru. Toyota Yaris Modele GRMN wyposażone w silniki turbodoładowane 2ZR produkowane w okresie 18. 7. 2017 są nazywane 12. 4. 2018. Kod akcje serwisowe Toyota: 20SMD-003... Czytaj więcej
Toyota Yaris (1998 – 1999) 7. 2. 2020 Azotan amonu jako paliwo stosowane w inflatorze poduszek powietrznych może z czasem ulegać degradacji, po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność bezwzględną, wysokie temperatury i cykle w wysokich temperaturach. W przypadku aktywacji poduszka powietrzna może rozwijać się zbyt wolno lub nadmierne ciśnienie wewnętrzne może spowodować rozdarcie korpusu inflatora. Jego metalowe cząstki mogą przechodzić przez materiał poduszki i powodować obrażenia pasażerów. Wezwany... Czytaj więcej
Toyota Yaris (2003 – 2005) 3. 1. 2020 Pojazdy mogą być wyposażone w nieodpowiednią zapasową poduszkę powietrzną. W rezultacie w razie wypadku poduszka powietrzna może nie być prawidłowo aktywowana, co zwiększa ryzyko obrażeń. Przywołane są modele Toyota Yaris z roku modelowego 2003 - 2005. kod akcji serwisowej Toyota: 19SMD-125 Źródło: Raport Rapex 1/2020 A12/00045/19

✅Wszystkie Toyota przypominają w 2020 roku


7 akcja serwisowa


Mercedes-Benz Sprinter


8 Przypomnijmy wydarzenia


Peugeot 208


wysłaneUsterka
Peugeot 208 (2013 – 2017) 23. 11. 2020 Pompa próżniowa może zostać uszkodzona w wyniku ścierania materiału paska zębatego. Może wystąpić zmniejszenie lub utrata funkcji wspomagania hamulca, co zwiększyłoby ryzyko wypadku. Przywołane są modele Peugeot 208 wyposażone w 1,2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy i produkowane od marca 2013 do kwietnia 2017 roku. Kod przypominania Peugeot: JZR Źródło:... Czytaj więcej
Peugeot 208 (2019 – 2020) 6. 11. 2020 Wysokociśnieniowa pompa paliwowa nie była podłączona do silnika z odpowiednim momentem obrotowym. W rezultacie paliwo może wyciekać na drodze, co stwarza ryzyko dla późniejszej eksploatacji. Modele Peugeot 208 produkowane w okresie 14. 2. 2019 nazywane są 11. 3. 2020. Kod akcje serwisowe Peugeot: KBA Źródło: RapEx Report 45/2020 A12/01462/20
Peugeot 208 II (2019 – 2020) 28. 8. 2020 Geometria kół przedniej osi może być nieprawidłowa. Może to skutkować niestabilną charakterystyką jazdy pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku. Nazywa się modele Peugeot 208 II produkowane w okresie 12. 9. 2019 - 18. 3. 2020 nazywane są. Kod odwołania Peugeot: KAL Źródło: Raport Rapex 35/2020 A12/01171/20
Peugeot 208 II (2019) 17. 7. 2020 Przewody hamulca tylnego mogą być nieprawidłowo prowadzone. Może to spowodować pęknięcie węża, wpływając na działanie hamowania pojazdu i zwiększając ryzyko wypadku. Nazywa się modele Peugeot 208 II produkowane w okresie 26. 4. 2019 - 16. 10. 2019 nazywane są. Kod akcje serwisowe Peugeot: JTX Źródło: RapEx Report 29/2020 A12/01036/20
Peugeot 208 (2019) 10. 7. 2020 Mocowanie tylnych amortyzatorów nie jest prawidłowo dokręcone. Amortyzatory mogą wypadać podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku. Nazywa się modele Peugeot 208 wyprodukowane w Słowacji w okresie 21. 5. 2019 – 30. 11. 2019 są nazywane. Kod odwołania Peugeot: JYD Źródło: Raport RapEx 28/2020 A12/01021/20
Peugeot 208 (2019) 26. 5. 2020 Przednie szyny nadkoli mogą być niewystarczająco zamocowane. Mogą zostać zwolnione podczas jazdy, co stanowi zagrożenie dla późniejszej operacji. Modele Peugeot 208 produkowane w okresie 29. 7. 2019 nazywane są 2. 12. 2019. Kod odwołania Peugeot: JYB, JYC Źródło: Raport RAPEX 21/2020 A12/00762/20
Peugeot 208 (2019) 26. 5. 2020 Kolumna kierownicy nie musiała być produkowana zgodnie ze specyfikacją. Może to spowodować awarię kierownicy i utratę kontroli nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Modele Peugeot 208 produkowane w okresie 3. 12. 2019 nazywane są 30. 12. 2019. Kod akcje serwisowe Peugeot: nie dotyczy Źródło: Raport Rapex 21/2020 A12/00749/20
Peugeot 208 (2017 – 2019) 17. 1. 2020 Nieprawidłowe ustawienia kalibracji silnika mogą spowodować, że emisje spalin z tlenku azotu (NOx) przekraczają regulowane limity. Tlenki azotu są szkodliwe dla zdrowia ludzkiego i środowiska. Modele Peugeot 208 produkowane w okresie 1. 2. 2017 nazywane są 12. 4. 2019. VIN: VF3CCHMRPHT048291 DO VF3CCHMMPKW050685 DZIAŁANIE Peugeot: JPM Źródło: RapEx Report 3/2020 A12/00066/20

✅Wszystkie Peugeot przypominają w 2020 roku


9 Przypomnij sobie wydarzenia


Citroën Jumpy Citroën Spacetourer Ford Transit Peugeot Expert Peugeot Traveller


10 akcja serwisowa


Mercedes-Benz A-Class


wysłaneUsterka
Mercedes-Benz A-Class (2018 – 2020) 15. 12. 2020 Poziom oleju w skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem może być zbyt niski lub zbyt wysoki. Może to skutkować upośledzeniem przenoszenia momentu obrotowego, awarią przekładni i potencjalnie zwiększoną emisją CO2. Ponadto w ekstremalnych sytuacjach drogowych olej może spływać z przekładni na drogę, co stwarza ryzyko dla następującego ruchu. Ponadto wyciekający olej z przekładni może... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2019 – 2020) 15. 10. 2020 Zasilanie rury doprowadzającej olej może przeciekać na turbosprężarce. W rezultacie olej silnikowy może wyciekać na osłonę podwozia, a stamtąd na drogę, co stanowiłoby zagrożenie dla późniejszej eksploatacji. Ponadto wyciekający olej silnikowy może wchodzić w kontakt z gorącymi elementami w komorze silnika, zwiększając ryzyko pożaru. Modele Mercedes-Benz nazywane są... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2004 – 2012) 21. 9. 2020 Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera firmy Takata, wyposażone w pojazdy z napełniaczami amonowymi bez środków suszących, mogą ulegać chemicznej zmianie paliwa w określonych warunkach klimatycznych. W przypadku wypadku, który doprowadziłby do aktywacji poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera, zmiana ta może spowodować pęknięcie korpusu inflatora. W takim przypadku poduszka powietrzna nie powinna... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2017 – 2019) 6. 9. 2020 Wąż spustowy kondensatu z układu klimatyzacji może być nieprawidłowo zainstalowany. Skondensowana woda może wejść do miejsca na nogi pasażera po stronie kierowcy i pasażera oraz do centralnego tunelu. Komponenty elektryczne zainstalowane w tych miejscach mogłyby wtedy korodować i/lub mogłyby wystąpić zwarcia lub prądy upływowe. Jednostka sterująca SRS może przestać działać,... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2019) 18. 8. 2020 Śruby na tylnej osi nie musiały być odpowiednio dokręcone, co może prowadzić do przeciążenia innych połączeń śrubowych. Prowadnica koła może zostać zgubiona, a pojazd może zostać utracony, co zwiększa ryzyko wypadku. Nazywane są modele Mercedes-Benz A-Class produkowane w okresie 9. 10. 2019 - 17. 10. 2019 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 3590006 Źródło: Rapex... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2013) 28. 3. 2020 W układzie klimatyzacji stosuje się czynnik chłodniczy R134a. Dotknięte pojazdy nie spełniają wymagań dotyczących homologacji typu i nie spełniają wymagań odpowiedniej dyrektywy. Przywołane są modele Mercedes-Benz A-Class wyprodukowane w okresie od stycznia do czerwca 2013. Kody akcje serwisowe Mercedesów: 8399001, 8399002, 8399003, 8399004, 8399005, 8399006, 8399007, 8399008 Źródło: Raport RAPEX 13/2020 A12/00488/20
Mercedes-Benz A-Class (2014 – 2017) 7. 3. 2020 System wykrywania przedniego siedzenia pasażera może nie być skalibrowany zgodnie ze specyfikacją. W rezultacie zainstalowane foteliki dziecięce można uznać za osobę, a wręcz przeciwnie, małą, lekką osobę można uznać za fotelika dziecięcego. W rezultacie poduszka powietrzna pasażera może zostać aktywowana pomimo obecności fotelika dziecięcego lub nie jest aktywowana pomimo obecności osoby na siedzeniu pasażera, która... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2018) 24. 2. 2020 Szklana powierzchnia przechylającego/przesuwnego panoramicznego szyberdachu mogła być nieprawidłowo przymocowana. W rezultacie może całkowicie się oddzielić, co stwarza ryzyko dla późniejszej operacji. Nazywane są modele Mercedes-Benz A-Class produkowane w okresie 12. 10. 2018 - 15. 11. 2018 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 7891002 Źródło: Raport Rapex 8/2020 A12/00237/20
Mercedes-Benz A-Class (2018) 23. 1. 2020 Spoina na lewym przednim systemie regulacji wysokości siedzenia może być uszkodzona i może pęknąć. W przypadku uderzenia oparcie siedzenia można złożyć do przodu, zakłócając w ten sposób jego działanie ochronne. Zwiększa to ryzyko kontuzji. Nazywane są modele Mercedes-Benz A-Class wyprodukowane w okresie 10/16 - 30. 11. 2018 nazywane są. kod akcji serwisowej Mercedesa: 9190203 Źródło: Raport Rapex... Czytaj więcej
Mercedes-Benz A-Class (2018 – 2019) 13. 1. 2020 Cztery nakrętki samoblokujące użyte do mocowania poduszki powietrznej mogły nie być prawidłowo dokręcone. W przypadku wypadku, w którym poduszka powietrzna zostałaby aktywowana, może oddzielić się od płyty głównej. W związku z tym nie zapewniłoby to efektu ochronnego i zwiększyłoby ryzyko obrażeń. Modele Mercedes-Benz A-Class są zwoływane od maja 2018 do września 2019. kod akcji serwisowej Mercedesa: 9192105 Źródło:... Read More

✅Wszystkie Mercedes-Benz przypominają w 2020 roku


  • Możesz znaleźć wszystkie wycofania innych marek w 2020 roku tutaj

Akcje serwisowe

Sprawdź powiązane kampanie

Poniższe wpisy odpowiadają marce, modelowi lub kodowi wymienionemu w materiale.

Toyota Yaris (1999 – 2017)TAKATAToyota Yaris (2020)20SMD-122Peugeot 3008 (2020)KDV
Przejdź do bazy akcji serwisowychMarki, modele, kody kampanii i źródła