PożarHyundai Ioniq EV (2019 – 2022)
W niektórych egzemplarzach może dojść do aktywacji lampki ostrzegawczej o problemach z napięciem lub temperaturą ogniw akumulatora wysokiego napięcia. W ramach działań naprawczych przew
12 kampanii
Hyundai Ioniq — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Hyundai Ioniq. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Pożar
ObrażeniaHyundai Ioniq 6 (2022 – 2025)
W niektórych egzemplarzach podczas jazdy może dojść do odczepienia się pokrywy osłony gniazda ładowania, stwarzając zagrożenia dla innych uczestników ruchu drogowego. Należy zgłosić się
WypadekHyundai Ioniq 5 N (2023 – 2024)
W egzemplarzach wyposażonych w funkcję hamowania lewą nogą („LFB”), podczas niektórych manewrów o charakterze jazdy sportowej z włączoną funkcją LFB, oprogramowanie sterujące Zintegrowa
WypadekHyundai Ioniq 5 (2021 – 2024)
Ładowanie akumulatora 12 V pojazdu może zakończyć się niepowodzeniem i przejściem w tryb awaryjny. Jazda w tym trybie może spowodować całkowitą utratę właściwości jezdnych, zwiększając
WypadekHyundai Ioniq 6 (2022 – 2024)
Ładowanie akumulatora 12 V pojazdu może zakończyć się niepowodzeniem i przejściem w tryb awaryjny. Jazda w tym trybie może spowodować całkowitą utratę właściwości jezdnych, zwiększając
WypadekHyundai Ioniq 5 (2020 – 2022)
Mechanizm postojowy (hamulec) może zostać odłączony z powodu błędu oprogramowania. Może to prowadzić do niekontrolowanego ruchu pojazdu, zwiększając ryzyko obrażeń.
WypadekHyundai Ioniq (2016 – 2019)
Pojazd może przejść w tryb „awaryjny”, w którym kontrolka gotowości pojazdu elektrycznego będzie migać, czemu będzie towarzyszyć zmniejszone przyspieszenie i ogólna moc, co zwiększa ryz
PożarHyundai Ioniq EV (2018 – 2020)
1. W akumulatorze litowo-jonowym może wystąpić wewnętrzne zwarcie. Może to zwiększyć ryzyko pożaru.
WypadekHyundai Ioniq (2019)
Nakrętki kół mogły nie zostać dokręcone właściwym momentem. W rezultacie mogą się poluzować, zmniejszając stabilność jazdy i zwiększając ryzyko wypadku.
PożarHyundai Ioniq (2016 – 2017)
Główny przekaźnik w zespole przekaźnika mocy (PRA) umieszczony pod tylnym siedzeniem mógł zostać niedokręcony. Może ulec dalszemu poluzowaniu, co może prowadzić do wzrostu oporu elektry
PożarHyundai Ioniq (2015 – 2017)
Na wewnętrznej pokrywie napędu hydraulicznego sprzęgła (HCA) może być uszkodzona uszczelka olejowa. Wyciekający olej może spowodować zwarcie i pożar w komorze silnika.
WypadekHyundai Ioniq (2016 – 2017)
Aluminiowa obudowa jednostki EPCU może być uszkodzona. Płyn chłodzący może zetknąć się z płytką drukowaną jednostki sterującej, powodując zgaśnięcie pojazdu.