Hyundai Nexo: nieszczelność zaworu zbiornika wodoru
Wadliwy termiczny zawór bezpieczeństwa może uwalniać wodór, który może się zapalić.
136 kampanii
Recalls, komunikaty bezpieczeństwa, kampanie naprawcze, kody i okresy produkcji dla pojazdów marki Hyundai.
Wadliwy termiczny zawór bezpieczeństwa może uwalniać wodór, który może się zapalić.
ObrażeniaPolskaOdkształcenie wewnętrznej sprężyny w miniklamrze środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić jego prawidłowe zapięcie. W rezultacie w razie wypadku środkowy pasażer tylnego
WypadekPolskaW pojazdach wyposażonych w silnik benzynowy 1,0 T-GDI wąż podciśnieniowy może zostać źle poprowadzony, powodując utrzymywanie się ciśnienia na wlocie podciśnienia i powstawanie wibracji
PożarPolskaAkumulator wysokiego napięcia może stać się niestabilny. Niestabilność termiczna akumulatora wysokiego napięcia może nie zostać wykryta na czas. Może to zwiększyć ryzyko pożaru.
PożarPolskaOprogramowanie do monitorowania akumulatora jest wadliwe i nie wykrywa na czas niestabilności termicznej wewnątrz akumulatora wysokonapięciowego, co może prowadzić do pożaru.
ObrażeniaPolskaWirnik pompy paliwa może ulec takiemu odkształceniu, że spowoduje spadek ciśnienia w układzie paliwowym i w konsekwencji zaświecenie się kontrolki silnika. Usterka pojawia się bez ostrz
ObrażeniaPolskaInflator poduszki powietrznej po stronie kierowcy może pęknąć podczas aktywacji, co spowoduje, że poduszka powietrzna nie zostanie całkowicie napełniona. Ponadto uwolnienie gazu pod wys
ObrażeniaPolskaZewnętrzny panel osłony portu ładowania może nie być prawidłowo zamocowany i w rezultacie może poluzować się podczas jazdy. W takim przypadku luźna część może spaść na jezdnię i stanowi
Nie określonoPolskaW niektórych autach bez układu ADAS, pod fotelem pasażera mogą znajdować się niewykorzystane szpilki gwintowane bez osłon. W konsekwencji może dojść do skaleczenia pasażera w kontakcie
ObrażeniaPolskaW niektórych egzemplarzach może dojść do rozszerzenia się wirnika w pompie paliwa pod wpływem zwiększonej temperatury, powodując ryzyko stykania się ze ściankami pompy i jej zatrzymania
ObrażeniaPolskaW niektórych egzemplarzach może dojść do rozszerzenia się wirnika w pompie paliwa pod wpływem zwiększonej temperatury, powodując ryzyko stykania się ze ściankami pompy i jej zatrzymania
PożarUE / EOGZ powodu nieprawidłowego montażu może dojść do odłączenia dopływu paliwa, co może spowodować wyciek paliwa. Wyciekające paliwo może się zapalić w przypadku kontaktu z gorącymi częściami
ObrażeniaPolskaNieprawidłowe określenie gwintu na końcach drążka kierowniczego może prowadzić do utraty sterowności pojazdu. Jeśli wystąpi usterka, wzrasta ryzyko wypadku, a co za tym idzie, również r
WypadekPolskaW niektórych trybach jazdy z włączonym hamowaniem lewą nogą (LFB) oprogramowanie sterujące zintegrowanego elektronicznego układu hamulcowego („IEB") może wywołać obniżenie ciśnienia w u
WypadekUE / EOGUszkodzenie pompy podciśnieniowej wspomagania hamulców podczas uruchamiania silnika może spowodować awarię wspomagania hamulców i wyświetlenie komunikatu ostrzegawczego. Może to spowodo
PożarPolskaPłyn hamulcowy może przedostać się do elektronicznej jednostki sterującej hybrydy/elektronicznej kontroli stabilności (HECU/ESC) i spowodować zwarcie z kilku powodów. Stwarza to ryzyko
WypadekUE / EOGZ powodu usterki zespołu zaworu recyrkulacji spalin (EGR) na tablicy przyrządów może pojawić się lampka ostrzegawcza silnika, a silnik może zgasnąć. Zwiększa to ryzyko wypadków i obraże
PożarPolskaZ powodu nieprawidłowego podłączenia przewodu elektrycznego do alternatora, w skrzynce bezpieczników w komorze silnika może wytwarzać się ciepło. Zwiększa to ryzyko pożaru pojazdu.
PożarUE / EOGZanieczyszczenia płynu hamulcowego mogą prowadzić do fizycznych zmian w uszczelkach typu O-ring. W wyniku uszkodzonych oringów płyn hamulcowy może przedostać się w miejsca, przez które
PożarUE / EOGZanieczyszczenia płynu hamulcowego mogą prowadzić do fizycznych zmian w uszczelkach typu O-ring. W wyniku uszkodzonych oringów płyn hamulcowy może przedostać się w miejsca, przez które
PożarUE / EOGZanieczyszczenia płynu hamulcowego mogą prowadzić do fizycznych zmian w uszczelkach typu O-ring. W wyniku uszkodzonych oringów płyn hamulcowy może przedostać się w miejsca, przez które
PożarUE / EOGZanieczyszczenia płynu hamulcowego mogą prowadzić do fizycznych zmian w uszczelkach typu O-ring. W wyniku uszkodzonych oringów płyn hamulcowy może przedostać się w miejsca, przez które
PożarUE / EOGZanieczyszczenia płynu hamulcowego mogą prowadzić do fizycznych zmian w uszczelkach typu O-ring. W wyniku uszkodzonych oringów płyn hamulcowy może przedostać się w miejsca, przez które
PożarUE / EOGMoże wystąpić zwarcie w jednostce ESP (program stabilizacji elektronicznej). Zwiększa to ryzyko pożaru pojazdu.