12 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Hyundai i30. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaPolskaOdkształcenie wewnętrznej sprężyny w miniklamrze środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić jego prawidłowe zapięcie. W rezultacie w razie wypadku środkowy pasażer tylnego
ObrażeniaPolskaInflator poduszki powietrznej po stronie kierowcy może pęknąć podczas aktywacji, co spowoduje, że poduszka powietrzna nie zostanie całkowicie napełniona. Ponadto uwolnienie gazu pod wys
WypadekUE / EOGDopływ oleju do silnika może zostać przerwany i może ulec nagłemu uszkodzeniu. Dodatkowo może zawieść wspomaganie hamulca, co wiązałoby się z koniecznością wywierania znacznie większego
WypadekUE / EOGFiltr wstępny pompy tandemowej może zostać zatkany włóknami paska pompy tandemowej. Może to spowodować usztywnienie pedału hamulca, uniemożliwiając normalne hamowanie, co może spowodowa
ObrażeniaUE / EOGNapinacze przednich pasów bezpieczeństwa mogą być uszkodzone. Może to prowadzić do nieprawidłowej aktywacji podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów.
WypadekUE / EOGW pojazdach może wystąpić zwarcie elektryczne w module ABS/ESC, które może wyłączyć te systemy.
ObrażeniaUE / EOGPoduszki powietrzne mogą zostać przypadkowo uruchomione w przypadku uderzenia w podwozie pojazdu, w którym znajduje się sterownik poduszek powietrznych (ACU). Może to zwiększyć ryzyko o
ObrażeniaUE / EOGSilnik elektryczny przesuwanego szklanego dachu może być uszkodzony. Może to mieć wpływ na działanie układu podnoszenia okna dachowego, zwiększając ryzyko obrażeń.
WypadekUE / EOGBłąd połączenia na przełączniku pedału hamulca może powodować problem z zapaleniem się tylnych świateł stopu. Po naciśnięciu pedału może wystąpić opóźnienie lub brak oświetlenia.
WypadekUE / EOGPojazd może stać się niemożliwy do kierowania z powodu poluzowania śruby na przegubie krzyżowym kolumny kierownicy.
WypadekUE / EOGPojazd może stać się niemożliwy do kierowania z powodu poluzowania śruby na przegubie krzyżowym kolumny kierownicy.
WypadekUE / EOGWoda może przedostać się do zacisków hamulca tylnego i hamulec ręczny może nie zostać całkowicie zwolniony. Jeśli hamulec ręczny nie zostanie całkowicie zwolniony, istnieje ryzyko wypad
