103 kampanie
Recalls, komunikaty bezpieczeństwa, kampanie naprawcze, kody i okresy produkcji dla pojazdów marki Nissan.
Nie określonoPolskaZidentyfikowano potencjalny problem dotyczący akumulatora litowo-jonowego w niektórych pojazdach X-Trail (T33). Stwierdzono, że z powodu nieprawidłowej kalibracji oprogramowania akumula
WypadekNiemcyBłąd sterowania akumulatorem wysokonapięciowym może przełączyć samochód w tryb ochronny, ograniczyć moc albo spowodować utratę napędu.
WypadekNiderlandyUsterka systemu e-Power może uruchomić tryb awaryjny i doprowadzić do całkowitej utraty mocy napędowej.
ObrażeniaUE / EOGKontroler akumulatora litowo-jonowego (LBC) może nie zapewniać wiarygodnych wyników diagnostycznych ze względu na działanie pasożytnicze lub wahania rezystancji w obwodzie, co może powo
PożarUE / EOGGdy silnik pracuje, w komorze silnika może nastąpić ruch przewodu paliwowego w jego obejmie mocującej. Ten ruch może uszkodzić przewody i spowodować wyciek paliwa, zwiększając ryzyko po
ObrażeniaUE / EOGNadmuchiwacz poduszki powietrznej kierowcy ma spawaną laserowo uszczelkę wewnętrzną, która może nie wytrzymać ciśnienia po uruchomieniu. Może to prowadzić do ryzyka odłączenia modułu po
ObrażeniaUE / EOGWystające ograniczniki drzwi tylnych mogą powodować obrażenia głowy podczas wchodzenia lub wychodzenia z tyłu pojazdu, na przykład podczas załadunku lub rozładunku.
Nie określonoPolskaZidentyfikowano potencjalny problem dotyczący przewodu paliwowego w niektórych modelach Qashqai (J12). Firma Nissan stwierdziła, że podczas pracy silnika istnieje możliwość przesunięcia
Nie określonoPolskaZidentyfikowano potencjalny problem z zaczepem tylnych drzwi w niektórych pojazdach Townstar Van (XFK). W trosce o komfort użytkowników Firma Nissan stwierdziła, że krawędzie zaczepów t
PożarUE / EOGPrzewód paliwowy może poruszać się w zacisku mocującym podczas pracy. Ruch ten może go uszkodzić i spowodować wyciek paliwa. Istnieje ryzyko pożaru.
Nie określonoPolskaZidentyfikowano potencjalny problem dotyczący systemu zarządzania akumulatorem (BMS) w niektórych egzemplarzach modelu Qashqai (J12). Producent zidentyfikował, że z powodu problemu z op
Nie określonoPolskaAkcja przywoławcza o charakterze prewencyjnym dotyczy potencjalnego problemu z pasami bezpieczeństwa zamontowanych przy przednich fotelach w niektórych egzemplarzach modelu Juke (F16).
Nie określonoPolskaAkcja przywoławcza o charakterze prewencyjnym dotyczy potencjalnego problemu w systemie adaptacyjnych reflektorów LED (ALH) w niektórych egzemplarzach modelu X-trail (T33), objętych akc
PożarUE / EOGNiewystarczająca odległość między wężem doprowadzającym paliwo a wiązką przewodów silnika może prowadzić do otarcia przewodu doprowadzającego w przypadku zetknięcia się z wiązką przewod
ObrażeniaUE / EOGCzujniki uderzenia bocznej poduszki powietrznej i powiązane z nimi przewody mogły nie zostać zamontowane fabrycznie. Może to spowodować, że poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpiec
WypadekUE / EOGWióry przewodzące z pierścienia ślizgowego silników mogą powodować zwarcie między obydwoma pierścieniami. W rezultacie moment obrotowy silnika zostanie zmniejszony, aby chronić wewnętrz
WypadekUE / EOGModuł sterujący pojazdu (VCM) może być uszkodzony. Wyłączenie tempomatu może spowodować nagłe i niezamierzone przyspieszenie, stwarzając ryzyko wypadku i obrażeń.
WypadekUE / EOGJednoczesne naciśnięcie pedału gazu i hamulca resetuje funkcję hybrydowego napędu elektrycznego (HEVC). Może to spowodować zgaśnięcie silnika lub zgaśnięcie w pewnych warunkach jazdy (p
ObrażeniaUE / EOGFotel kierowcy może być uszkodzony, przez co zaczepy pasów bezpieczeństwa nie będą działać tak, jak powinny, a w razie wypadku istnieje ryzyko obrażeń.
WypadekUE / EOGPrzegub kierowniczy może odkształcić się pod dużym obciążeniem i w ten sposób wpłynąć na działanie układu kierowniczego. W rezultacie koło może zostać utracone, co zwiększa ryzyko wypad
ObrażeniaUE / EOGMechanizm sterujący blokady oparcia tylnego siedzenia może zaczepić się o wewnętrzną fazkę, uniemożliwiając jej podniesienie się do góry. Oparcie tylnego siedzenia może nie zostać bezpi
WypadekUE / EOGPrawy zacisk hamulca tylnego może być nieprawidłowo zamontowany, co może spowodować awarię niektórych elementów po zaciągnięciu hamulca postojowego. W rezultacie pojazd może niezamierze
PożarUE / EOGTolerancje produkcyjne przewodu paliwowego są nieprawidłowe. W rezultacie przewód doprowadzający paliwo może przeciekać, co zwiększa ryzyko pożaru.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu w wyzwoleniu poduszki powietrznej kierowcy, po włączeniu poduszki powietrznej osłona termiczna może nie przemieścić się całkowicie do prawidłowego położenia wokół inflato
