ObrażeniaPeugeot 5008 (2023 – 2025)
Klamki drzwi wewnętrznych mogą się wyłączyć, gdy kluczyk znajduje się w trybie pracy silnika, co może uniemożliwić pasażerom opuszczenie pojazdu i spowodować zagrożenie w razie wypadku.
38 kampanii
Peugeot 5008 — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej Peugeot 5008. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
WypadekPeugeot 5008 (2023 – 2025)
Ryzyko pęknięcia śruby/śrub mocowania przedniego lewego lub prawego wspornika przegubu kulowego na przednim dolnym wahaczu. W przypadku jednej brakującej śruby: brak wpływu na funkcjona
ŚrodowiskoPeugeot 5008 (2023 – 2024)
Z powodu nieprawidłowego kodowania w interfejsie systemów wbudowanych funkcja Stop&Start nie działa, co może prowadzić do zwiększonej emisji CO₂.
PożarPeugeot 5008 (2025)
Podłączenie dodatkowej nagrzewnicy do zacisku 48V pakietu akumulatorów może nie wystarczyć. Ten problem może powodować nieprawidłowe działanie grzejnika. W rzadkich przypadkach może wys
ŚrodowiskoPeugeot 5008 (2017 – 2022)
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
PożarPeugeot 5008 (2022 – 2025)
Pojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może pot
WypadekPeugeot 5008 (2017 – 2023)
Z powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
PożarPeugeot 5008 (2024)
Przewód paliwowy niskiego ciśnienia może dotykać śruby cewki zapłonowej. Może to prowadzić do uszkodzenia przewodu paliwowego, a ostatecznie do wycieku paliwa, co może spowodować zapale
ObrażeniaPeugeot 5008 (2024)
W ograniczonej liczbie pojazdów zagłówki przednich siedzeń są niezgodne ze specyfikacją, ponieważ nacięcia blokad są nieprawidłowo skierowane (nacięcia blokad zapobiegających wysunięciu
PożarPeugeot 5008 (2023 – 2024)
Z powodu niewystarczającego zaciśnięcia szybkozłączki zamontowanej na wysokociśnieniowej pompie paliwa, paliwo może wyciekać z przewodu paliwowego w komorze silnika. Może to doprowadzić
WypadekPeugeot 5008 (2024)
Wspornik ramy pomocniczej może korodować, co może prowadzić do pęknięć. Może to prowadzić do utraty integralności konstrukcji, a w konsekwencji utraty kontroli nad pojazdem.
ŚrodowiskoPeugeot 5008 (2022)
Niektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
ŚrodowiskoPeugeot 5008 (2022 – 2023)
Z powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emisją tlenków azotu (
WypadekPeugeot 5008 (2017 – 2020)
Smarowanie pompy próżniowej może być niewystarczające, co może spowodować uszkodzenie pompy próżniowej, co może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i ryzyka wypadku.
ŚrodowiskoPeugeot 5008 (2017 – 2022)
Filtr cząstek stałych może się przegrzać i pęknąć. Może to mieć negatywny wpływ na środowisko.
ŚrodowiskoPeugeot 5008 (2018 – 2019)
Oprogramowanie używane w operacjach posprzedażowych w okresie od października 2020 do stycznia 2021 było nieprawidłowe. Może to prowadzić do emisji tlenków azotu (NOx) przekraczających
WypadekPeugeot 5008 (2014 – 2018)
Zęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
WypadekPeugeot 5008 (2016 – 2020)
Może być wadliwe spawanie urządzenia holowniczego. W rezultacie sprzęg przyczepy może pęknąć, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekPeugeot 5008 (2013 – 2017)
Pompa próżniowa może zostać uszkodzona na skutek ścierania się materiału paska rozrządu.
WypadekPeugeot 5008 (2015)
Rama pomocnicza może korodować i pękać z powodu nieprawidłowej obróbki antykorozyjnej.
WypadekPeugeot 5008 (2019)
Dwie śruby mocujące hak holowniczy mogą pęknąć. W rezultacie przyczepa odłączyłaby się, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekPeugeot 5008 II (2018 – 2019)
Śruby uchwytu koła zapasowego mogą być niedostatecznie dokręcone. W rezultacie koło zapasowe może samo wypaść, co może doprowadzić do wypadku i zagrozić ruchowi w okolicy.
WypadekPeugeot 5008 (2017 – 2018)
Część z tworzywa sztucznego (przekładka) w kolektorze wydechowym może w pewnych warunkach uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF) i utworzyć małe pęknięcia lub dziury. W zależności od roz
PożarPeugeot 5008 (2018)
Wiązka przewodów regulatora napięcia (DMTR) może być niedokręcona, co powoduje jej pęknięcie. Może to uniemożliwić uruchomienie silnika, a w bardzo rzadkich przypadkach może spowodować
WypadekPeugeot 5008 (2018)
Śruby mocujące koło mogą być niedostatecznie dokręcone. Istnieje ryzyko, że koło spadnie lub pęknie podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku.
WypadekPeugeot 5008 (2016 – 2018)
1. Pojazdy mają niewłaściwą wersję oprogramowania silnika, co prowadzi do błędów w sterowaniu chłodzeniem i nieprawidłowego działania systemu ostrzegania o przegrzaniu silnika. Może to
WypadekPeugeot 5008 (2014 – 2015)
Problem z oprogramowaniem jednostki sterującej silnika może spowodować przegrzanie i awarię silnika.
WypadekPeugeot 5008 (2014 – 2015)
Przegrzanie silnika może prowadzić do wycieku oleju. Awaria silnika podczas jazdy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i w konsekwencji do wypadku.
PożarPeugeot 5008 (2016 – 2017)
Przewód paliwowy może stykać się z osłoną aerodynamiczną umieszczoną pod zbiornikiem paliwa. Z czasem może nastąpić wyciek paliwa.
WypadekPeugeot 5008 (2017)
Część silnika może nie działać prawidłowo, co może prowadzić do utraty mocy. Może to spowodować zgaśnięcie lub awarię silnika. W bardzo rzadkich przypadkach pojazd może nieoczekiwanie n
WypadekPeugeot 5008 (2017)
Śruby mocujące piasty kół na tylnej belce poprzecznej mogły nie zostać prawidłowo dokręcone. W rezultacie mogą się poluzować, co może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
WypadekPeugeot 5008 (2016 – 2017)
Zacisk zasilania rozrusznika silnika może stykać się z innymi częściami silnika. Może to spowodować uszkodzenie zacisku zasilania i spowodować zwarcie. W takim przypadku uruchomienie po
ObrażeniaPeugeot 5008 (2014 – 2017)
Zacisk zasilania rozrusznika jest nieprawidłowo umieszczony. W ten sposób kabel zasilający rozrusznika może stykać się z zaworem recyrkulacji spalin. Może to prowadzić do zużycia izolac
PożarPeugeot 5008 (2016)
Turbosprężarka może wyciekać olej na gorącą część silnika, co może spowodować pożar nawet po wyłączeniu silnika.
WypadekPeugeot 5008 (2012 – 2014)
W temperaturach poniżej zera i po wielokrotnym włączeniu podgrzewacza paliwa złącze elektryczne na obudowie może się przegrzać. Może się stopić i do układu paliwowego przedostanie się p
ObrażeniaPeugeot 5008 (2012 – 2013)
W wycofanych pojazdach może zostać przebita wiązka przewodów siedzenia kierowcy, co może spowodować problemy z okablowaniem, lokalne przegrzanie i/lub samoistne wyzwolenie poduszki powi
Peugeot 5008
Pojazdy objęte akcją zostały zarejestrowane w klasie opon A+, podczas gdy rzeczywiste zainstalowane opony są klasy B. W rezultacie zadeklarowane w Certyfikacie Zgodności (CoC) emisje CO
Peugeot 5008
Opis niezgodności: Brak wyświetlania wskaźnika ostrzegawczego informującego o zablokowaniu przedniej kamery systemu automatycznego hamowania awaryjnego (AEB). Działanie naprawcze: Aktua