33 kampanie
Wyniki dla grupy modelowej Toyota ProAce. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
WypadekUE / EOGW pojazdach wyposażonych w litrowy silnik 1,5 może wystąpić awaria silnika z powodu poślizgu koła pasowego pompy wodnej. Może to spowodować nieprawidłowe ustawienie paska rozrządu, co m
ObrażeniaUE / EOGBłąd oprogramowania może spowodować, że po uruchomieniu pojazdu wyświetlacz systemu multimedialnego i tablica przyrządów pozostaną całkowicie czarne. Jeśli tak się stanie, wyświetlacz n
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd kalibracji oprogramowania w elektronicznej jednostce sterującej silnika (ECU) powoduje nieprawidłowe wartości IUPR (In-Use Performance Ratio), co może opóźnić zapalenie się kontrol
WypadekUE / EOGTylne tarcze hamulcowe nie mają wystarczającego kontaktu z piastą koła, co powoduje nieprawidłową koncentrację obciążenia. Może to powodować pęknięcia i zmniejszone przenoszenie momentu
WypadekUE / EOGZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu w kalibracji oprogramowania sterownika wysokiego napięcia akumulatora trakcyjnego, napięcie ogniwa akumulatora i/lub temperatura akumulatora mogą zostać nieprawidłowo wyk
ObrażeniaUE / EOGNiektóre przednie i/lub tylne siedzenia pasażerów nie są prawidłowo zabezpieczone z powodu problemu z gwintami nakrętek mocujących. Może to prowadzić do nieoczekiwanego ruchu fotela w r
WypadekUE / EOGNieprawidłowo zamontowane resory tylnej osi mogą prowadzić do pogorszenia prowadzenia pojazdu, a sprężyna może poluzować się z gniazda. Może spaść na jezdnię podczas jazdy, co stwarza r
WypadekUE / EOGWysokociśnieniowa pompa paliwa i pasek rozrządu silnika mogą ulec awarii, co prowadzi do awarii/zatarcia silnika podczas jazdy i zwiększa ryzyko wypadku.
PożarUE / EOGFunkcja zabezpieczająca (czujnik temperatury) kabla ładującego może zawieść i nie zapobiega przegrzaniu kabla, co może prowadzić do zagrożenia pożarowego.
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia włączenie lampki sygnalizacyjnej (MIL) w przypadku wyłączenia układu wtrysku mocznika. Może to skutkować wyższą emisją i stanowić z
WypadekUE / EOGWarstwa izolacyjna miedzianego przewodu sprężarki klimatyzacji (AC) może pęknąć. Może to spowodować korozję, która może spowodować awarię sprężarki klimatyzacji, co oprogramowanie diagn
PożarUE / EOGPrzewód paliwowy może z czasem ulec uszkodzeniu i wyciekom, zwiększając ryzyko pożaru. Ponadto wyciekające paliwo może pogorszyć prowadzenie pojazdu i stanowić zagrożenie dla innych uży
ŚrodowiskoUE / EOGZ powodu błędu w konkretnym oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd podawana jest nieprawidłowa wartość. Pojazdy nie odpowiadają przepisom w spr
WypadekUE / EOGZ powodu źle zamocowanego kabla ogrzewanie tylnej szyby może nie działać prawidłowo, co może ograniczać widoczność i prowadzić do wypadków drogowych.
WypadekUE / EOGSpawanie wspornika sprężyny tylnego zawieszenia może być niewystarczające.
WypadekUE / EOGPasek rozrządu silnika może z biegiem czasu ulec przedwczesnemu zużyciu na skutek zużycia ściernego i/lub nadmiernego napięcia.
ObrażeniaUE / EOGMechanizm blokujący tylne siedzenie może nie działać prawidłowo.
WypadekUE / EOGKilka połączeń śrubowych na tylnej osi mogło nie zostać prawidłowo dokręconych i może się poluzować. Jeżeli tak się stanie, prowadzenie pojazdu ulegnie pogorszeniu. Płyn hamulcowy może
WypadekUE / EOGMocowanie przeciwwagi może pęknąć podczas jazdy. W rezultacie przeciwwaga może odłączyć się od pojazdu i spaść na jezdnię, stwarzając zagrożenie dla późniejszego ruchu.
ObrażeniaUE / EOG1. Przewód hamulcowy tylnego hamulca nie jest dobrze przymocowany do obejmy na dolnym wahaczu. Może dojść do uszkodzenia dętki i wycieku płynu hamulcowego, co zmniejszy skuteczność hamo
ObrażeniaUE / EOGPas bezpieczeństwa na przednim siedzeniu pasażera może zostać niezamierzony. Pasażer na przednim siedzeniu nie byłby zatem zabezpieczony w razie wypadku, co zwiększa ryzyko obrażeń.
WypadekUE / EOG1. Moment dokręcania połączenia śrubowego pomiędzy sworzniem kulowym a drążkiem kierowniczym można zmniejszyć. Trzpień kulisty może oddzielić się od ciężarka.
WypadekUE / EOGOsprzęt do holowania przyczepy może odkształcać się podczas użytkowania. W takim przypadku prowadzenie pojazdu może być ograniczone, a przyczepa może odłączyć się.
WypadekUE / EOGZainstalowano nieprawidłowe oprogramowanie do zarządzania olejem silnikowym. Powyżej pewnego progu temperatura oleju nie jest wykrywana. Z powodu nadmiernej temperatury oleju silnikoweg
ObrażeniaUE / EOGKorek oleju znajdujący się z boku silnika może nie być prawidłowo dokręcony. Olej silnikowy może wyciekać na drogę, stwarzając zagrożenie dla innych pojazdów.
ObrażeniaUE / EOGPrzekaźnik rozrusznika może być uszkodzony, co może skutkować niezamierzonym uruchomieniem i ruchem pojazdu.
ObrażeniaUE / EOGWspornik sprężarki klimatyzacji nie został prawidłowo zamontowany. W rezultacie kompresor może wypaść na drogę i stanowić zagrożenie dla innych pojazdów.
WypadekUE / EOG1. Nieprawidłowy montaż uszczelki korka wlewu paliwa może spowodować wyciek paliwa 2. Niewłaściwe dokręcenie mocowania przedniego amortyzatora może mieć wpływ na prowadzenie pojazdu 3.
PożarUE / EOGPołączenie między wężem powrotnym paliwa a wtryskiwaczem może być zużyte i istnieje ryzyko wycieku paliwa. Może to doprowadzić do pożaru.
PożarUE / EOGGrzałka filtra paliwa może się przegrzać, powodując awarię silnika i wyciek paliwa.
WypadekUE / EOGUsterka silnika wycieraczek może spowodować nieprawidłowe działanie układu wycieraczek szyby przedniej. W najgorszym przypadku wycieraczka może się nagle zatrzymać w trakcie pracy. Jeśl
WypadekUE / EOGPojazdy, których to dotyczy, mogą być wyposażone w nieprawidłowe tarcze hamulcowe, które nie spełniają parametrów trwałości mechanicznej wymaganych dla tego modelu. Skuteczność hamowani
