36 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Volkswagen Passat. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaUE / EOGJeśli poduszka powietrzna pasażera uruchomi się w wyniku wypadku, pokrywa generatora gazu może pęknąć lub części mogą się poluzować, powodując poważne obrażenia lub śmierć pasażerów poj
ObrażeniaUE / EOGGaz napędowy może ulec zniszczeniu z powodu wysokiej wilgotności i wahań temperatury. W razie wypadku, w wyniku którego wyzwoli się przednia poduszka powietrzna, z obudowy inflatora mog
WypadekUE / EOGOsłona termiczna między wzmacniaczem hamulca a urządzeniem kontroli emisji przed wspornikiem sprzęgającym zbiornik płynu hamulcowego mogła nie zostać prawidłowo zamontowana. Wspornik sp
ObrażeniaUE / EOGMoże być uszkodzony materiał pędny poduszki powietrznej. W razie wypadku może to spowodować uwolnienie zanieczyszczeń z inflatora, zwiększając ryzyko obrażeń pasażerów.
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny poduszki powietrznej może z czasem ulec degradacji. W razie wypadku może to spowodować uwolnienie zanieczyszczeń z obudowy generatora przedniej poduszki powietrznej, zwię
PożarUE / EOGPokrywy konstrukcyjne silnika zamontowane w danych pojazdach mogą się poluzować w zależności od sposobu użytkowania (np. bardzo sportowy styl jazdy lub zły stan nawierzchni). Jeśli pokr
PożarUE / EOGIlość piasku pochłaniającego ciepło w bezpieczniku układu wysokiego napięcia jest niewystarczająca, aby spowodować zwarcie układu bezpieczeństwa wysokiego napięcia. Może to spowodować j
ObrażeniaUE / EOGVolkswagen został poinformowany przez swojego dostawcę, że generatory gazowe do poduszek powietrznych kierowcy oryginalnego producenta Takata („NADI" generatory (nieazydkowy inflator ki
WypadekUE / EOGDrążek popychający/sterujący na wzmacniaczu hamulca może nie być prawidłowo dokręcony i może się poluzować. W rezultacie mechaniczne połączenie między pedałem hamulca a wzmacniaczem sił
PożarUE / EOGPołączenie dodatniego kabla 12V akumulatora i kabla systemu monitorowania akumulatora mogło zostać pomieszane w głównej skrzynce bezpieczników.
ObrażeniaUE / EOGMateriał pędny stosowany w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych może z biegiem czasu ulegać zmianom w wyniku degradacji zachodzącej po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność bezwzgl
WypadekUE / EOGZ powodu wady produkcyjnej pierścień zabezpieczający w przekładni kierowniczej może się poluzować. Może to spowodować blokadę kierownicy.
ObrażeniaUE / EOGPojazdy, których to dotyczy, mogły być wyposażone w generatory gazu Takata, które mogą przedostawać się wilgoci i prowadzić do degradacji paliwa.
ObrażeniaUE / EOGAzotan amonu stosowany jako propelent w nadmuchiwaczu poduszek powietrznych może z czasem ulegać zmianom w wyniku degradacji zachodzącej po długotrwałym narażeniu na wysoką wilgotność b
WypadekUE / EOGPopychacz pedału hamulca może być uszkodzony. Jeśli elektromechaniczny wzmacniacz siły hamowania ulegnie awarii, siła wymagana do uruchomienia hamulca znacznie wzrasta, zwiększając ryzy
WypadekUE / EOGPojazdy pierwotnie używane do celów wewnętrznych firmy Volkswagen AG mogły nie zostać odpowiednio zmodyfikowane przed sprzedażą ogółowi społeczeństwa.
ObrażeniaUE / EOGZ powodu niejednoznacznego oznakowania w katalogu części zamiennych, połączenie klejowe pomiędzy osłoną okna dachowego a dachem przesuwnym może w przypadku naprawy zostać nieprawidłowo
ObrażeniaUE / EOGMocowanie zagłówka może być nieprawidłowo przyspawane do oparcia siedzenia. W razie wypadku działanie podtrzymujące i ochronne zagłówka może być ograniczone.
ObrażeniaUE / EOGSprężyna blokująca prowadnicy zagłówka jest uszkodzona. Zagłówek nie jest prawidłowo przymocowany do oparcia siedzenia i może odłączyć się w razie wypadku, powodując obrażenia.
ObrażeniaUE / EOGPodczas wymiany części pojazdy mogły zostać wyposażone w niewłaściwą poduszkę powietrzną kierowcy. Poduszka powietrzna nie została przetestowana i zatwierdzona dla tych pojazdów i dlate
ObrażeniaUE / EOGAktywny zagłówek może być nieprawidłowo zamocowany. W razie wypadku oparcie może odłączyć się od tylnej części fotelika, zwiększając ryzyko obrażeń osoby siedzącej w foteliku.
WypadekUE / EOGMoże występować problem z tarczami hamulcowymi na przedniej osi. Jeśli tarcza hamulcowa zostanie poddana ekstremalnemu naciskowi, może pęknąć lub nawet pęknąć, co wpłynie na skuteczność
PożarUE / EOGSprężyna w wyłączniku magnetycznym rozrusznika została nieprawidłowo zamontowana. Rozrusznik może się przegrzać, co może spowodować pożar pojazdu.
PożarUE / EOGSprężyna w wyłączniku magnetycznym rozrusznika została nieprawidłowo zamontowana. Rozrusznik może się przegrzać, co może spowodować pożar pojazdu.
WypadekUE / EOGBelka tylnej osi może pęknąć. Może to negatywnie wpłynąć na zdolność utrzymania pojazdu na drodze i prowadzić do zwiększonego ryzyka wypadku.
ObrażeniaUE / EOGW niektórych pojazdach występują różnice w proporcjach mieszanki napełniaczy poduszek powietrznych, co w razie wypadku może prowadzić do awarii poduszki powietrznej lub napinaczy pasów
ObrażeniaUE / EOGW przypadku mechanicznego uszkodzenia warstwy lakieru zbiornika może się zdarzyć, że obudowa zewnętrzna zbiornika gazu nie będzie posiadać wymaganego zabezpieczenia antykorozyjnego. W p
WypadekUE / EOGMożliwe, że śruby koła nie zostały dokręcone zalecanym momentem, co może skutkować utratą koła. Podczas montażu opon zimowych mogło nie zostać wziętych pod uwagę prawidłowy kierunek obr
PożarUE / EOGKolej paliwowy silników 1.8 l/2.0 l TFSI może powodować wyciek benzyny w wyniku nieszczelności, co może spowodować pożar.
PożarUE / EOGKorozja przedniego zbiornika gazu może zmniejszyć grubość ścianki, stwarzając ryzyko eksplozji zbiornika.
WypadekUE / EOGJeden lub więcej tłoków w elektronicznym urządzeniu kontroli stabilności (ESC) może się zablokować, co powoduje zmniejszenie ciśnienia w układzie hydraulicznym. Funkcja ESC jest zatem o
ObrażeniaUE / EOGPodczas przesuwania/uchylania dachu panoramicznego podczas zamykania za pomocą funkcji „komfortowego otwierania i zamykania” mogą wystąpić nadmierne siły zamykania i ryzyko poważnych ob
WypadekUE / EOGWtyczka nie została prawidłowo zamontowana w gnieździe bezpiecznika centralnego układu elektrycznego, co może spowodować awarię silnika, wspomagania kierownicy i hamulców. Niektóre inne
ObrażeniaUE / EOGW pokrywie modułu sterującego poduszki powietrznej mogą znajdować się metalowe odłamki. Może to doprowadzić do zwarcia na płytce drukowanej modułu sterującego poduszek powietrznych i ni
WypadekUE / EOGObudowa łożyska koła przedniego może pęknąć, co może prowadzić do nagłej utraty kontroli nad kierownicą.
PożarUE / EOGBenzyna może wyciekać z szyny paliwowej silników 1.8/ 2.0 TFSI. W niektórych przypadkach istnieje ryzyko pożaru.
