PożarPolskaCitroen C3 (2025)
Wiązka przewodów elektrycznego wspomagania kierownicy została poprowadzona w okolicy belki poprzecznej deski rozdzielczej pomiędzy dwiema śrubami. Drobne drgania mogą spowodować uszkodz
36 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Citroën C3. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
PożarPolskaWiązka przewodów elektrycznego wspomagania kierownicy została poprowadzona w okolicy belki poprzecznej deski rozdzielczej pomiędzy dwiema śrubami. Drobne drgania mogą spowodować uszkodz
PożarPolskaRyzyko kontaktu pomiędzy przewodem filtra cząstek stałych benzyny (Gasoline Particulate Filter) a osłoną ochronną bieguna generatora rozruchowego z paskiem 48V (48V Belt Starter Generat
Nie określonoPolskaW pojazdach objętych akcją, może wystąpić błąd w oprogramowaniu w module sterowania nadwoziem (BCM) skutkujący nieprecyzyjną informacją o ograniczeniu prędkości. Producent zaktualizuje
ObrażeniaUE / EOGMocowanie pedału hamulca może nie być wystarczająco mocne z powodu brakującego lub nieprawidłowo zamontowanego sworznia. Jeśli sworzeń wypadnie, pedał hamulca może się poluzować, uniemo
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
PożarPolskaPojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może pot
WypadekUE / EOGZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
Nie określonoPolskaNiektóre samochody Citroen C3 zostały dostarczone bez standardowego wyposażenia (schowka i uchwytu holowniczego) pod wykładziną bagażnika. W najgorszym przypadku może to prowadzić do ni
ObrażeniaPolskaW zgłaszanych pojazdach Citroën C3 i DS3 może wystąpić po pewnym czasie użytkowania ryzyko wadliwego działania poduszek powietrznych kierowcy i pasażera TAKATA. Preparat będący propelen
PożarUE / EOGDysze chłodzące olej mogą być uszkodzone. Jeśli wał korbowy i/lub tłoki nie są chłodzone, mogą ulec uszkodzeniu, a silnik może się zatrzeć. Może to prowadzić do powstania dziury w obudo
WypadekUE / EOGSmarowanie pompy próżniowej może być niewystarczające, co może spowodować uszkodzenie pompy próżniowej, co może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i ryzyka wypadku.
ŚrodowiskoUE / EOGNiektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
ŚrodowiskoUE / EOGZ powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emisją tlenków azotu (
WypadekUE / EOGZe względu na niewystarczającą wytrzymałość stali, na belce poprzecznej tylnej osi mogą pojawić się pęknięcia. Wpłynie to na właściwości jezdne pojazdu i zwiększy ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGNiewystarczające dokręcenie śrub może doprowadzić do poluzowania połączenia koła z wahaczem osi (przód i tył), zerwania linki hamulca postojowego i/lub nieoczekiwanego otwarcia drzwi po
WypadekUE / EOGZ powodu nieprawidłowych śrub mocujących niektóre elementy (zacisk hamulca, wspornik tylnej osi, czujnik ABS, przewód hamulcowy, uchwyt przewodu hamulcowego, przedni wahacz, drążek stab
ŚrodowiskoUE / EOGOprogramowanie komputerowe używane wyłącznie w działaniach posprzedażowych i przez ograniczony czas (październik 2020 do stycznia 2021) było nieprawidłowe. Mogło to skutkować emisją tle
WypadekUE / EOGPrawy wał napędowy może pęknąć z powodu niewystarczającej obróbki cieplnej podczas produkcji części. W takim przypadku silnik będzie nadal pracował, ale siła napędowa nie będzie przekaz
ObrażeniaPolskaW samochodach objętych kampanią ewentualne pogorszenie stanu gazu pędnego wskutek długotrwałego narażenia na wysoką wilgotność i wysoką temperaturę, w połączeniu z potencjalną awarią ur
WypadekUE / EOGZęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
WypadekUE / EOGMoże brakować śrub mocujących przegub kulowy. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGPompa próżniowa może zostać uszkodzona na skutek ścierania się materiału paska rozrządu.
WypadekUE / EOGWysokociśnieniowa pompa paliwa nie została podłączona do silnika z odpowiednim momentem obrotowym.
WypadekUE / EOGGeometria koła przedniej osi może być nieprawidłowa. Może to skutkować niestabilnym prowadzeniem pojazdu, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGMoże brakować dodatkowego ładunku z tyłu pojazdu. Może to zaburzyć stabilność kierunkową pojazdu i tym samym zwiększyć ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGPlastikowa część wewnątrz rury wydechowej może uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF). W zależności od rozmiaru uszkodzeń poziom emisji cząstek stałych może przekroczyć dopuszczalne limi
WypadekUE / EOGKolumna kierownicy została nieprawidłowo zamontowana na wale układu kierowniczego. W rezultacie kolumna może odłączyć się od układu, co doprowadzi do nagłej awarii układu kierowniczego.
WypadekUE / EOGNieprawidłowy montaż kolumny kierownicy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
ObrażeniaUE / EOGSworznie mocujące kurtyny powietrzne nie są prawidłowo przyspawane. Poduszka powietrzna może działać nieprawidłowo w przypadku uderzenia bocznego.
PożarUE / EOGWewnętrzna część przekaźnika elektrycznego jest uszkodzona. W rezultacie mogą wystąpić problemy z rozrusznikiem. Może nie zostać aktywowany, może ulec awarii lub może uruchomić się nieo
WypadekUE / EOGUszkodzony zawór wlotowy jednostki hydraulicznej ABS/ESP może być przyczyną niekontrolowanego hamowania.
WypadekUE / EOGMożliwa obecność cząstek plastiku w zaworze wlotowym układu ABS/ESP (układu przeciwblokującego i stabilizującego) może być przyczyną nieprawidłowej regulacji ABS/ESP i niepożądanego blo
PożarUE / EOGTurbosprężarka może wyciekać olej na gorącą część silnika, co może spowodować pożar nawet po wyłączeniu silnika.
WypadekUE / EOGŚruby łączące przedni trójkątny wahacz z ramą pomocniczą mogły być niewystarczająco dokręcone. Z biegiem czasu śruby mogą się poluzować, a w najgorszym przypadku nastąpi utrata stabilno
WypadekUE / EOGZacisk kabla masy akumulatora w skrzyni biegów może pęknąć, powodując zgaśnięcie silnika. Jeśli stanie się to podczas jazdy, może dojść do wypadku.
WypadekUE / EOGJeden z elementów układu hydraulicznego ABS/ESP może nie odpowiadać wymaganej specyfikacji producenta. Może to zmienić działanie układu przeciwblokującego / elektronicznej kontroli stab