ObrażeniaDS7 Crossback (2025 – 2026)
Zidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyk
22 kampanii
DS DS7-DS — akcje serwisowe
Wyniki dla grupy modelowej DS DS7-DS. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
Obrażenia
PożarDS7 Crossback (2025)
W pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się na
ŚrodowiskoDS7 Crossback (2023 – 2025)
Z powodu nieprawidłowego kodowania w interfejsie systemów wbudowanych funkcja Stop&Start nie działa, co może prowadzić do zwiększonej emisji CO₂.
PożarDS7 Crossback (2019 – 2021)
W samochodach objętych akcją - funkcja Stop&Start nie działa, mimo że powinna się aktywować (czyli spełnione są warunki do wyłączenia silnika, np. zatrzymanie na światłach, odpowiednia
ŚrodowiskoDS7 Crossback (2017 – 2022)
Błąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
WypadekDS7 Crossback (2017 – 2023)
Z powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
ŚrodowiskoDS7 Crossback (2022 – 2023)
Podczas przetwarzania danych z elektronicznej jednostki sterującej silnika (ECU) na skutek wadliwego oprogramowania może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emis
ObrażeniaDS7 Crossback PHEV (2022 – 2023)
W ograniczonej liczbie pojazdów DS7 Crossback drążek regulacji osi tylnej nie został zaciśnięty na tulei zgodnie ze specyfikacją. Zamiast pozostać w pierwotnym położeniu, drążek przesuw
PożarDS7 Crossback (2019 – 2021)
Oprogramowanie w jednostce sterującej akumulatora nie rozpoznaje niektórych typów usterek. W danych pojazdach może występować usterka akumulatora wysokonapięciowego, która może prowadzi
WypadekDS7 Crossback (2022 – 2023)
Z powodu błędu oprogramowania wiązka światła głównych reflektorów jest ustawiona zbyt wysoko. Może to skutkować oślepianiem innych użytkowników drogi, zwiększając ryzyko wypadku.
PożarDS7 Crossback (2023)
Czujnik temperatury na kablu ładującym może być uszkodzony, co może prowadzić do przegrzania kabla i zagrożenia pożarowego.
PożarDS7 Crossback (2019 – 2022)
Woda przedostająca się do obudowy akumulatora może powodować korozję i ryzyko pożaru.
PożarDS7 Crossback (2019 – 2022)
Akumulator trakcyjny może się przegrzać z powodu wadliwego oprogramowania monitorującego akumulator. Może to spowodować pożar akumulatora trakcyjnego i/lub pojazdu.
PożarDS7 Crossback (2022 – 2023)
Nieprawidłowy moment dokręcania różnych połączeń mechanicznych i elektrycznych może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem lub przerwania napędu, zwiększając ryzyko wypadku lub pożar
WypadekDS7 Crossback (2018 – 2020)
Błąd oprogramowania może spowodować zgaśnięcie silnika podczas pracy na większej wysokości w niskich temperaturach. Może to prowadzić do utraty skuteczności hamowania i zwiększyć ryzyko
WypadekDS7 Crossback (2022)
Nieprawidłowa kalibracja układu napędu na wszystkie koła może mieć wpływ na stabilność pojazdu. Może to prowadzić do nieprawidłowej korekty układu kierowniczego i ryzyka wypadku.
ŚrodowiskoDS7 Crossback (2017 – 2022)
Filtr cząstek stałych może się przegrzać i pęknąć. Może to mieć negatywny wpływ na środowisko.
PożarDS7 Crossback (2019)
Wada fabryczna może prowadzić do awarii akumulatora wysokiego napięcia, zwiększając ryzyko pożaru.
PożarDS7 Crossback (2019)
Akumulator wysokiego napięcia ma niedopasowane napięcie ogniwa. Może to spowodować pożar.
PożarDS7 Crossback (2017 – 2021)
Zasilanie elektryczne podgrzewacza wody może zostać wyłączone zbyt wcześnie, gdy pojazd jest zatrzymany. Paliwo może zatem pozostać w grzejniku, powodując jego dymienie i wyciek. Ponadt
WypadekDS7 Crossback e-Tense (2019 – 2021)
Istnieje ryzyko przedwczesnego zużycia tylnych opon (wewnętrznej obręczy koła), co może doprowadzić do nagłego spadku ciśnienia w oponach, co może zwiększyć ryzyko wypadku.
ŚrodowiskoDS7 Crossback (2018 – 2019)
Oprogramowanie komputerowe używane wyłącznie w działaniach posprzedażowych i przez ograniczony czas (październik 2020 do stycznia 2021) było nieprawidłowe. Mogło to skutkować emisją tle