ObrażeniaFord Puma (2025)
Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w części samochodów Puma Gen‑E i E‑Transit Courier na tylnych bębnach hamulcowych (eDrum) mogą brakować śruby ustalające lub
9 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Ford Puma. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaMonitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w części samochodów Puma Gen‑E i E‑Transit Courier na tylnych bębnach hamulcowych (eDrum) mogą brakować śruby ustalające lub
Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w pewnej liczbie pojazdów Puma może wystąpić chwilowa usterka hybrydowego układu napędowego. W przypadku wystąpienia takiej u
PożarFirma Ford stale kontroluje procesy produkcyjne oraz eksploatowane pojazdy. Monitorowanie pojazdów będących w eksploatacji wykazało, że w pewnej liczbie pojazdów Fiesta, Puma i Courier
PożarOlej może wyciekać na silnik lub pod nim, zwiększając ryzyko pożaru w komorze silnika i/lub ryzyko poślizgu innych użytkowników drogi.
ObrażeniaMoże występować problem w oprogramowaniu telematycznej jednostki sterującej (TCU), który może mieć wpływ na funkcjonalność systemu eCall. W rezultacie w razie potrzeby nie można skontak
PożarPołączenie masy akumulatora trakcyjnego może nie być dokręcone właściwym momentem. W rezultacie może się poluzować, co zwiększa ryzyko pożaru.
ObrażeniaPołączenie akumulatora układu hybrydowego mogło nie zostać dokręcone zgodnie ze specyfikacjami, co może skutkować słabym połączeniem elektrycznym. Może to prowadzić do utraty funkcji na
ObrażeniaSprężyna blokująca może nie zapewniać bezpiecznego zamocowania modułu poduszki powietrznej kierowcy w kierownicy. W rezultacie funkcja ochronna poduszki powietrznej zostanie osłabiona,
W niektórych pojazdach Puma oprogramowanie naprawcze w ramach akcji serwisowej 23S52 mogło nie zostać prawidłowo zainstalowane, mimo że odnotowano pomyślnie przeprowadzoną naprawę. Poni