WypadekUE / EOGMazda 3 (2023)
Obraz z kamer przedniej, bocznej i tylnej może nie być wyświetlany na monitorze centralnym ze względu na nieprawidłową logikę przetwarzania w module sterującym kamerą monitora widoku. U
17 kampanii
Wyniki dla grupy modelowej Mazda 3. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
WypadekUE / EOGObraz z kamer przedniej, bocznej i tylnej może nie być wyświetlany na monitorze centralnym ze względu na nieprawidłową logikę przetwarzania w module sterującym kamerą monitora widoku. U
ObrażeniaUE / EOGPołączenie między zbiornikiem a wlotem zbiornika paliwa może pęknąć z powodu złego spawu. Może nastąpić wyciek paliwa, co może zwiększyć ryzyko pożaru.
ObrażeniaUE / EOGW obwodzie sterującym wtryskiwaczy może wystąpić zwarcie, które może zatrzymać silnik i zmniejszyć skuteczność wspomagania hamowania. Może to zwiększyć ryzyko obrażeń w razie wypadku.
WypadekUE / EOGWirnik niskociśnieniowej pompy paliwa może ulec deformacji i spowodować awarię pompy paliwa. Może to spowodować, że silnik nie uruchomi się i/lub zgaśnie, zwiększając ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGNiektóre pojazdy, których to dotyczy, mogą nieoczekiwanie zatrzymać się podczas jazdy z powodu niezamierzonej aktywacji systemu inteligentnego wspomagania hamulców, zwiększając ryzyko k
ObrażeniaUE / EOGJeśli zostanie naciśnięty przycisk elektrycznie sterowanej pokrywy bagażnika, a kluczyk pozostanie w pojeździe, wszystkie drzwi boczne zostaną zablokowane i nie będzie można ich otworzy
ObrażeniaUE / EOGPlastikowe logo na osłonie modułu poduszki powietrznej na kierownicy może z czasem stać się kruche. Z tego powodu logo może pęknąć podczas normalnego wyzwalania poduszki powietrznej, a
ObrażeniaUE / EOGW samochodach z automatyczną skrzynią biegów niewłaściwe oprogramowanie modułu sterującego zespołem napędowym (PCM) może nie spowodować automatycznego ponownego uruchomienia silnika (IR
ObrażeniaUE / EOGInteligentny system wspomagania hamulców (SBS) może być nieprawidłowo zaprogramowany. W rezultacie nawet w przypadku braku przeszkody może on nieoczekiwanie się uruchomić i rozpocząć ha
ObrażeniaUE / EOGW niektórych pojazdach moduł sterujący zespołem napędowym (PCM) może ustawić niewłaściwy stosunek powietrza do paliwa, co powoduje zbyt ubogą mieszankę silnika. Może to spowodować zgaśn
ObrażeniaUE / EOGLampka ostrzegawcza wyłączenia poduszki powietrznej pasażera może zgasnąć, nawet jeśli poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona. Ponadto wskaźniki stanu pasów bezpieczeństwa na przed
ObrażeniaUE / EOGZ powodu błędu oprogramowania sterownik silnika (PCM) może nie działać poprawnie podczas przejścia z trybu dezaktywacji cylindrów do trybu normalnego. Dźwignia zaworu dolotowego może ze
ObrażeniaUE / EOGNakrętki kół mogły nie zostać dokręcone właściwym momentem. W rezultacie mogą się poluzować, co zwiększa ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGModuł sterujący nadwozia przedniego (F-BCM) może być uszkodzony. Może to spowodować awarię wycieraczek, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGZawór wlotowy może utknąć w pozycji zamkniętej z powodu nagromadzonej sadzy. Może to spowodować zgaśnięcie silnika, zwiększając ryzyko wypadku.
ObrażeniaUE / EOGNiewystarczające właściwości materiału mogą prowadzić do nieprawidłowej regulacji wysokości siedziska, co może spowodować zwisanie ramy siedziska. W rezultacie, zwłaszcza w przypadku ud
ObrażeniaUE / EOGPlastikowe złącze pomiędzy zbiornikiem a wężem odpowietrzającym może pęknąć. Może nastąpić wyciek paliwa, co może spowodować pożar. Wyciek paliwa na drogę może stanowić zagrożenie także