ObrażeniaPolskaPeugeot 308 (2023 – 2026)
Klamki drzwi wewnętrznych mogą się wyłączyć, gdy kluczyk znajduje się w trybie pracy silnika, co może uniemożliwić pasażerom opuszczenie pojazdu i spowodować zagrożenie w razie wypadku.
44 kampanie
Wyniki dla grupy modelowej Peugeot 308. Pełny zakres wariantów i lat znajduje się na kartach kampanii.
ObrażeniaPolskaKlamki drzwi wewnętrznych mogą się wyłączyć, gdy kluczyk znajduje się w trybie pracy silnika, co może uniemożliwić pasażerom opuszczenie pojazdu i spowodować zagrożenie w razie wypadku.
ObrażeniaPolskaZidentyfikowano, że w układzie chłodzenia oraz rozrządu silnika zastosowano komponent – zestaw pompy płynu chłodzącego – który w trakcie eksploatacji może ulec zużyciu, stwarzając ryzyk
PożarPolskaW pojazdach objętych kampanią, wyposażonych w silnik DV5R, może wystąpić wyciek paliwa. Niezgodność okrągłości w stożkowym gnieździe listwy wtryskowej może spowodować poluzowanie się na
ŚrodowiskoUE / EOGBłąd oprogramowania w sterowniku silnika uniemożliwia zapalenie się kontrolki usterki (MIL), jeśli wtryskiwacz mocznika przestanie działać. Może to prowadzić do zwiększonych emisji i st
ŚrodowiskoPolskaTemperatura spalin pojazdu jest zbyt niska, co zmniejsza skuteczność katalizatora. Może to prowadzić do nadmiernych emisji, które stanowią zagrożenie dla środowiska.
PożarPolskaPojazdy objęte kampanią mogą mieć wyciek paliwa na wysokociśnieniowym przewodzie zasilania między pompą wysokiego ciśnienia a szyną z powodu poluzowania się nakrętek. Stan taki może pot
ObrażeniaPolskaMogą pęknąć zaczepy górnego pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie siedzeń. Może to zmniejszyć zdolność wyciągarki do unieruchomienia pasażera w przypadku ewentualnego uderzenia, co może
WypadekUE / EOGZ powodu karbonizacji oleju i siły wysokiego ciśnienia, opór łańcucha wałka rozrządu o szerokości 7 mm może zostać zmniejszony. Może to spowodować zerwanie łańcucha i uszkodzenie silnik
PożarUE / EOGPrzewód paliwowy niskiego ciśnienia może dotykać śruby cewki zapłonowej. Może to prowadzić do uszkodzenia przewodu paliwowego, a ostatecznie do wycieku paliwa, co może spowodować zapale
PożarUE / EOGZ powodu niewystarczającego zaciśnięcia szybkozłączki zamontowanej na wysokociśnieniowej pompie paliwa, paliwo może wyciekać z przewodu paliwowego w komorze silnika. Może to doprowadzić
ŚrodowiskoUE / EOGNiektóre pojazdy wyposażone w silnik 1.5 BlueHDi o nazwie kodowej DV5R E6.3 emitują tlenki azotu (NOx) w ilościach przekraczających dopuszczalne limity. Nadmierna emisja NOx stwarza zag
WypadekUE / EOGOprogramowanie do przesyłania danych immobilizera pomiędzy jednostką sterującą silnika (MCU) a jednostką sterującą nadwozia (BCM) może być wadliwe. W rezultacie pojazd może toczyć się w
ŚrodowiskoUE / EOGZ powodu błędu w oprogramowaniu kalibracyjnym ECU (ECU) podczas przetwarzania danych przez pojazd może zostać wyświetlona nieprawidłowa wartość. Może to skutkować emisją tlenków azotu (
ObrażeniaUE / EOGUchwyty ISOFIX na prawym tylnym siedzeniu mogą być słabo zespawane. Dolny element mocowania ISOFIX może nie mieć żadnego działania ograniczającego, a fotelik dziecięcy może nie być odpo
PożarUE / EOGNieprawidłowa kalibracja czujnika temperatury na kablu ładującym może prowadzić do przegrzania i pożaru.
WypadekUE / EOGSmarowanie pompy próżniowej może być niewystarczające, co może spowodować uszkodzenie pompy próżniowej, co może prowadzić do zmniejszenia skuteczności hamowania i ryzyka wypadku.
PożarUE / EOGNieprawidłowy moment dokręcania różnych połączeń mechanicznych i elektrycznych może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem lub przerwania napędu, zwiększając ryzyko wypadku lub pożar
ŚrodowiskoUE / EOGFiltr cząstek stałych może się przegrzać i pęknąć. Może to mieć negatywny wpływ na środowisko.
WypadekUE / EOGKlamki zewnętrzne nie zapewniają prawidłowego zamknięcia drzwi. Istnieje niebezpieczeństwo otwarcia drzwi podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku.
WypadekUE / EOGGwint w uchwycie oczka ma niewłaściwy rozmiar i ucha nie można wkręcić z wymaganymi obrotami od 7 do 8. Podczas holowania pojazd może odłączyć się od pojazdu holującego, stwarzając zagr
ŚrodowiskoUE / EOGOprogramowanie używane w operacjach posprzedażowych w okresie od października 2020 do stycznia 2021 było nieprawidłowe. Może to prowadzić do emisji tlenków azotu (NOx) przekraczających
WypadekUE / EOGZęby paska rozrządu mogą się przedwcześnie zużyć z powodu nadmiernych naprężeń dynamicznych w zapylonym środowisku. W rezultacie silnik może zgasnąć przy wysokich obrotach i nie można g
WypadekUE / EOGPompa próżniowa może zostać uszkodzona na skutek ścierania się materiału paska rozrządu.
WypadekUE / EOGRama pomocnicza może korodować i pękać z powodu nieprawidłowej obróbki antykorozyjnej.
WypadekUE / EOGCzęść z tworzywa sztucznego (przekładka) w kolektorze wydechowym może w pewnych warunkach uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF) i utworzyć małe pęknięcia lub dziury. W zależności od roz
ObrażeniaUE / EOGNieprawidłowo skalibrowany silnik może uszkodzić filtr cząstek stałych (DPF). W zależności od rozmiaru uszkodzeń poziom emisji cząstek stałych może przekroczyć dopuszczalne limity.
WypadekUE / EOG1. Pojazdy mają niewłaściwą wersję oprogramowania silnika, co prowadzi do błędów w sterowaniu chłodzeniem i nieprawidłowego działania systemu ostrzegania o przegrzaniu silnika. Może to
ObrażeniaUE / EOGJednostki sterujące poduszek powietrznych mogły zostać poddane wstrząsom podczas transportu do zakładu montażowego, co mogło spowodować ich wewnętrzne uszkodzenie. W razie wypadku podus
WypadekUE / EOGProblem z oprogramowaniem jednostki sterującej silnika może spowodować przegrzanie i awarię silnika.
WypadekUE / EOGPrzegrzanie silnika może prowadzić do wycieku oleju. Awaria silnika podczas jazdy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem i w konsekwencji do wypadku.
WypadekUE / EOGCzęść silnika może nie działać prawidłowo, co może prowadzić do utraty mocy. Może to spowodować zgaśnięcie lub awarię silnika. W bardzo rzadkich przypadkach pojazd może nieoczekiwanie n
ObrażeniaUE / EOGZacisk zasilania rozrusznika jest nieprawidłowo umieszczony. W ten sposób kabel zasilający rozrusznika może stykać się z zaworem recyrkulacji spalin. Może to prowadzić do zużycia izolac
WypadekUE / EOGŚruby zawieszenia przedniej osi mogą pęknąć. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
PożarUE / EOGWewnętrzna część przekaźnika elektrycznego jest uszkodzona. W rezultacie mogą wystąpić problemy z rozrusznikiem. Może nie zostać aktywowany, może ulec awarii lub może uruchomić się nieo
WypadekUE / EOGNieprawidłowy montaż wentyla koła i kruchość łba śruby może doprowadzić do rozerwania wentyla i wycieku powietrza z opony. Może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i w konsekwenc
ObrażeniaUE / EOGZ powodu słabej przyczepności tylny spojler może spaść.
ObrażeniaUE / EOGSpoina wtryskiwacza silnika może być złej jakości. Może to spowodować zgaśnięcie silnika i zapalenie się lampki na desce rozdzielczej. W pewnych okolicznościach może nastąpić wyciek pal
PożarUE / EOGTurbosprężarka może wyciekać olej na gorącą część silnika, co może spowodować pożar nawet po wyłączeniu silnika.
WypadekUE / EOG
ObrażeniaUE / EOGDrzwi mogą się odblokowywać i otwierać podczas jazdy, co może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
WypadekUE / EOGProblem z wewnętrznym elementem elektronicznego urządzenia sterującego wspomagania kierownicy (EPS) może zmniejszyć funkcjonalność wspomagania kierownicy.
WypadekUE / EOGW temperaturach poniżej zera i po wielokrotnym włączeniu podgrzewacza paliwa złącze elektryczne na obudowie może się przegrzać. Może się stopić i do układu paliwowego przedostanie się p
ObrażeniaUE / EOGCzęści zawieszenia koła mogą pęknąć podczas jazdy. Może to prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
Nie określonoPolskaOpis niezgodności: Brak wyświetlania wskaźnika ostrzegawczego informującego o zablokowaniu przedniej kamery systemu automatycznego hamowania awaryjnego (AEB). Działanie naprawcze: Aktua